vwbus.no

Hei, må bytte batteri i min fjernkontrollnøkkel. Prøvde å skru ut den lille kryss-sporskruen i håp om å kunne vippe ut et deksel, men det gikk ikke. Så slår jeg opp i bruksanvisningen, og leser at dette er noe VW helst vil gjøre selv (!), men at man kan "stikke skrutrekkeren i bilens verktøysett inn i spalten på nøkkelen og skille øvre fra nedre del av nøkkelen". Prøvde dette i et spor under det utfelte nøkkelbladet, men uten at noe lot seg bevege lett. Se vedlagt bilde, antatt spalte ringet inn m grønn ring.



Er dette riktig spalte??? Jeg har ikke lyst til å ødelegge den eneste nøkkelen jeg har til bilen ved å bende opp noe som kan brekkes av . . .

Dårlig bilde, men er ikke dette den du først deler i to og så tar og deler knappedelen?

Sett skrutrekkeren i sporet og vri, du er på riktig sted. Så skal du ende med to deler, en med nøkkelklinga og en med knappene og elektronikken, som igjen må åpnes.

Mange takk for kjappe svar

Som subwoofer beskrev var det bare å bende i slissen jeg hadde markert, med litt mer kraft enn jeg prøvde med først. Deretter var det bare å bikke fra hverandre ytterskallene i elektronikkdelen.

I tilfelle andre er like trege som meg, legger jeg ved et bilde av den åpnede nøkkelen:



Batteriet er et 3V (Panasonic) CR 2032. Mitt målte faktisk 3.1 volt, så jeg bikket litt opp på polkontaktene og tørket av litt støv - dette fikk fjernkontrollen til å virke igjen

EDIT - Rune: beklager dårlig billedkvalitet; jeg kom til å kopiere inn 'thumbnail'-lenken istf den til fullformat-bildet. Her kommer første bilde på nytt:



Torstein
==========

Dårlig som i: jeg ser ikke om det er den todelte.
Ellers var bildet bra det altså.

CR2032-batterier finner man ellers under de fleste busker rundt i landet. 5-pakk på Biltema koster vel en 60-lapp, IKEA har pleid å ha 10-pakker til tilnærmet ikkeno. Byttes på mistanke.

Litiumbatterier har en litt dum karakteristikk, så fordi om du måler OK tomgangsspenning betyr ikke det at de tåler belastning.