Taigagreens T4 transporter syncro Tdi

[TaigAGreEn]

Her ble det endelig T4. Etter å ha hatt T2, T3 og T5.

Bilen er eks Tinn Energi, har doble skyvedører, 1999 mod, ca 216tkm, behagelig fri for rust, tight og fin.

Så her står det en T3 syncro og en T4 syncro, begge med PA-reg

Planer i fleng:

Overhale giroverføring/mekanisme, litt laus.
Sentrallås virker bare på framdører.
Tilleggsvarmer virker ikkje.

Skvettlapper oem.
Grill lakke svart, er hvitlakka no.
Syncro klistremerker framskjerm, som original.
Lakke fangere/speil skikkelig, hvitlakka.
Dekaler, kontrastvirkning, framskjerm, a la T6.
Lyddemping.
Termo/isolasjon.
Stereo.
Koppholder/lagringsplass.
Ryggekamera.
Hevet gulv med skuffer bak.
Skioppbevaring innvendig i tak?
Kroker/hyller i sidene bak.
Ekstra varmeapparat.
Lagring under sete foran.
Nye seter?
Tonede skyvevinduer begge sider og bakluke.
Led innvendig.
Ratt, finn noe kult som passer T4.
Tuning, 130hk.
Seikel hevesett og dempere, ikkje på lager noe sted.
Større hjul (215/65-16 feks).
Led xtralys innfelt i grill, tilpasse et sett fra Lazer.
Tåkelys (G-plast Tyrkia).
Baklys rød/smoke.
Defa/Eber.

Har hatt bilen ei lita uke og er såre nøgd

[TaigAGreEn]

Bilder, ja. Sånn ser den ut pr i dag.

[skaravelle]

Det med ratt er ikke så enkelt tror jeg. Har grubla og lest mye, lite er bolt on. Tre-eika fra Golf4 cab (som egentlig er en Golf3) skal visst funke med litt modding av slepering. Og et eller annet s-line ratt fra Audi, men blir voldsomt lett for Eu-kontrolløren å avsløre da...