vwbus.no

Min kjære Multivan har fått det for seg at den må kjøres noen runder på starteren når den har stått en stund. Fikk hjelp , og det viser seg at den drar inn luft ved dieselfilteret, ser det godt i den gjennomsiktige slangen. Fikk rådet å bytte "dingsen" på toppen av filteret som er festet med en splint. Dro derfor ti VWverkstedet , men det viser seg at "delen" er en hel enhet med tur og returslanger ,delenr. 7D0 201 080. Av alle ting, så har den delen gått ut av VWsystemet 1/12 2018. Har søkt på nettet, og det viser seg at muligheten muligens finnes i England eller Tyskland og tom. Russland. Litt usikker på om jeg tør å bestille fra utlandet. Bor nå i Sverige, så sånn sett litt enklere innen EU. Noen som har noen ideer?

Mvh
Stein J

Hei Stein
Å handle fra Russland har jeg ingen erfaring med. Har heller ikke handlet med England etter Brexit, så usikker ...
Men får du delen fra Tyskland er det bare å gyve på. Noen selger med den tyske momsen, mens andre endrer til svensk moms.
Håkke som, de fleste bestillinger blir levert innen en uke.

Vet ikke hvor du bor i Sverige, men har du sjekket bilskrotene i ditt område. Sist jeg var innom en av skrotene, så var det minst et 10 tall T4'er.
https://www.bildelsbasen.se/

Lykke til

Det er nok ventilen med delenummer 191127247A du tenker på
Den får du kjøpt løst.

Det er dårlig at delepusheren på verkstedet du var ikke klarte å finne denne i delekattalogen, du fikk delenummeret til dieselrørene fra tanken og fremover.

husk at det skal være en o ring også på denne hvite ventilen, denne må bestilles separat

Det er vel endel nye folk på delelager og gammal kunnskap forsvinner ut døra. Akkurat som mye unge på verksted fullstendig uten kunnskap om noe eldre enn fem år

Kjøpte en 2003 caravelle med 2,5tdi, og den sugde inn enorm mye luft inn i diesel.
Måtte kjinne lenge pluss at så fort den endelig startet så hadde jeg røyklagt hele parkeringa med blått diesel røyk...

Bytte dieselfilteret og bestilte med den hvite plast ventilen som sitt på toppen av filteret.
Ba eksakt om å få med den gummi tetningen til ventilen, men den kunne de ikke skaffe.

Men såg at den nye filteret allerede hadde o'ring påmontert.

Monterte alt dette. Bilen ble LITT bedre. men forsatt god del luft bobler i den gjennomsiktige slangen.

Kobla bort tilførsel slangen fra tanken på filteret, satt inn ei slange stubb og tredde den oppi ei flaske med ren diesel, bilen fyra med en gang, og luftboblene forsvant.

Så det tydet på at feilen var mellom tank og filteret.

Tok opp lokket over dieseltanken mellom fram stolene.

Måtte bytte begge slange stubbene på både retur og tilførsel fram til enveis ventilene på slangen.

Var full av sprekker, pluss at den ene slangen hadde fått seg en knekk da den var klemt sammen 180 grader og gummien hadde begynt å slippe.

Satte på 2 nye slangen og feilen forsvant, og ikke en eneste luft boble ses i motorrommet