vwbus.no

Var jo å så på en '93 Multivan her i går, og det er rart hvordan "en meget pen bil - uten skader eller noe' " kan vise seg å være en bil med en del lakkskader fremme på panser, diverse rust langs kanalen, noe stygg lakkreparasjoner, skadede støtfangere og 2 små bulker..

Ja ja..jeg ble jo bare nødt til å si til selgeren at jeg ble noe overrasket over det. Og da jeg hørte at det ene drivknuteleddet helt tydelig lagde knakkelyd fremme på høyre side så ble jeg skuffet.. Selgeren skjønte ikke noe...hadde aldri hørt den lyden han.

For å gjøre det enda værre, så la jeg merke til en 1,5liters flaske med vann fremme i motorrommet. (jeg glemte å spør om bilen brukte og lakk vann...) Kanskje bilen har en vannlekkasje i kjølevæskesystemet?

Så det er RART hvordan noen kan eie en bil i mange år mens bulker/skrammer samler seg opp, mens eieren ikke legger merke til dette.. For så å legge bilen ut for salg i den tro at bilen er sååå fin!

For å summere opp, så hadde bilen disse feil:
- Må ha ny clutch.
- Må bytte 1 drivknuteledd.
- Noe rustarbeid (ufarlig) trengs.
- Til slutt hadde det vært greit med ny lakk (siden jeg er nøye på det..)
- Vannlekkasje? Hvordan sjekker jeg vannpumpe/kjølevæskesystemet?


Carl Otto

Hehe, det der høres ut som en transporter en kamerat av meg hadde. Han trodde det var 1 bulk på bilen. Da de satt i gang å sparkle å grunne fant de mellom 15 og 20. Han ante ikke at noen av de andre bulkene var der.

CarlOtto wrote:Var jo å så på en '94 Multivan her i går, og det er rart hvordan "en meget pen bil - uten skader eller noe' " kan vise seg å være en bil med en del lakkskader fremme på panser, diverse rust langs kanalen, noe stygg lakkreparasjoner, skadede støtfangere og 2 små bulker..
Carl Otto

Glemte å legge til en link, men det var i hvertfall denne bilen som jeg var å så på her for 1,5 uke siden. Nå ser det ut for at den er solgt til noen andre Glad er jeg for det...for jeg ville ikke ta sjansen på å kjøpe en bil med mulige feil..

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1076323


Carl Otto

hva var prisforlangende??

rapidspeed wrote:hva var prisforlangende??

Det var opprinnelig 58000, men så begynte selger å gå med på prisforhandling i og med at clutch & drivknuteledd måtte byttes..


Carl Otto