vwbus.no

noe som vet hvordan man kobler til 7-pol kontakten til ledningsnettet ved baklysene?
finner ikke en dritt på det berømte internettet og mekkeboka mi sier ikke annet en wiering diagram.. det hjelper jo lite.

Koble den blå ledningen til 31(jord) i kontakta og dra den med gul, svart og blå til venstre baklys gjennom gummiføringa under baklyset. Så tar du grønn, brun og rød til høyre på samme måte.

Blå blir da jord
Gul venstre blink
svart venstre baklys
Brun høyre bak
grønn høyre blink
rød bremselys.

Ledige stikke finner du bak på lampa, IKKE bruk strømtjuva som normalt følger med! FY!

det er ferdig lagt hos meg, og alt går til høyre, men er ikke tilkobla. annet en grå/hvit - jord.

Da trur jeg du har ett problem... Trur ikke du finner noen fra venstre side der. Mener bestemt at ledningene går bakover på vesntre side og så over til høyre.

tja. vet ikke med deg men dette er en t4 -94 og alt bak kommen nede på høyre. derfra deler den fra baklykta ut til venstre. så all kobling skjer der. er på jakt etter hvilke nr. som div. fra 7-polen skal på.

Greit, da huska jeg feil. Du må bare prøve deg frem, da jeg kun vet at det er ledig for jord, bak hs, blink hs og brems på høyre baklampe. Normalt er det da ett adapter som du putter imellom når du drar alt til ei side.

ingen her som har peil?

http://www.brenderup.no/7polet.html
Trykk på Koblings-skjema nederst til høyre. Så er det bare å finne ut hva som er hva på bilen, det skulle vel være en kurant sak.

og hvis du har et multimeter blir det enda enklere.

hvordan man kobler kontakten er jo ikke sp.målet......
HAR koblet kontakten men trenger å vite HVILKE NR. på kontaktene på lyktene PÅ BILEN...........
IKKE 7-polen.....
Så prøv å les FØR dere kommer med de glupe svarene.

Dette hadde vært veldig greit om du hadde hatt delt ledningsnett...
Nå har du tre ledige stikk på høyre baklampe du må lete deg frem til, de andre to må du da søke i LEDNINGSNETTET for å finne. Den blå er bare å jorde ett sted...Derfor brukes det normalt ADAPTER for å koble seg opp og imellom når du tar alt på ei side.
Så, Multimeter er her tingen. Og løsningen. Sjøl om jeg har kobla opp borti 30 slike, så husker jeg ikke nr fra gang til gang, men så kobla vi oss inn på begge lamper og unngikk hele dette trøblet.

Jeg monterte hengerfeste og dro ledningen frem til høyre baklykt og tok utgangspunkt der og koblet på ledningene med en slik blå klemme for to ledninger (you see). Kontakten var koblet på forhånd. Syntes ledningene var tynne men verksmester på møller sa at det var mer enn nok. ( har campingvogn med 4 markeringslys på siden ++++) om sikringen røk var det bare å gå opp en størrelse. Men tilbake til koblingen så er det bare å prøve seg fram evnt med henger tilkoblet i kontakten for å se hva som lyser når, det gjorde jeg. Blinklys venstre var jeg vel å hentet på VE siden. Har virket utmerket i 3 år snart, ikke et feilblink. Håper det var dette du spurte om........

dette er da ikke vanskelig, og ingen grunn til å ta på vei...

er kontakten koblet til så er det jo bare å enten bruke ei prøvelampe på de forskjellige ledningene og se hva som er hva koble deg deretter på.. eller ta ut hver lampe bak og følg printplata til lampa... så ser du hvilke ledninger som går til hva... :idea: