vwbus.no

Hei folkens. Fikk meg endelig til å bytte den ene trykkslangen fra servopumpa til det ene røyret siden denne lakk som et helvete i slutten. Kosta 500kr for ny slange påklemt hos Hydroscand. For mye? I alle fall, nå lager servoen min en merkelig lyd og vibrerer svakt når jeg vrir på rattet. Mistenker at det kan være luft. Hvordan lufter jeg servosystemet? Har etterfylt med servoolje til litt over maks merket.

Mvh. Trion

sving frem og tilbake. greit om hjule er fri bakken.

Nå har jeg vært ute i 5 minutter og svingt fra side til side med motoren i gang. Har ikke jekk hjemme, derfor gjorde jeg det bare på grusen. Oljenivået i beholderen har ikke sunket og det hyler fremdeles like mye, spesielt når jeg vrir rattet nesten til maksutslag, da går motorturtallet også litt opp. Finnes det ingen luftepunkter eller noe på systemet, eller blir alt mye bedre når dekkene kommer fri bakken? Nytter det ekstra å gjøre det i oppoverbakke/nedoverbakke? Dette kan vel ikke være skadelig for pumpa, siden den får nok av olje fra tanken hele tiden..!?

få noen til å snurre på det gilde hjulet mens du ser oppi oljetanken kommer det masse hvite bobler lufter det seg, men har du allerede snurret en del skulle det vært greit nå.. sjekk andre ting... sjekk reimer osv...