Svenske avgifter
Posted: 18 Jun 2006, 21:26
Skikkelig off-topic; men det er sikkert noen som vet dette også:
Da jeg var ute og gjorde kjøemedbilting i min MultiVan i dag, ble jeg tilsnakket av en svenske, som også kjørte MultiVan og som ville vite hvorfor alle norske MultiVan hadde det merkelige hevetaket fra Westfalia. Jeg forklarte ham om norske avgifter og det med registrering som campingbil. Han spurte også om årsavgift og fortalte at i Sverige måtte han betale omkring 10.000 i året i avgift for en MultiVan som personbil.
Er det noen som vet hvordan det svenske avgiftssystemet fungerer? Varierer avgiften fra biltype til biltype? I forhold til det han betaler er jo ikke våre avgifter stort å klage på, etter ti år har han betalt 75.000 mer i avgifter for sin bil enn det vi betaler for våre, da blir ikke forskjellen så stor likevel som de høye engangsavgiftene våre tilsier. Jeg kom ikke på å spørre ham om det da vi snakket sammen.
Han lurte også på hvorfor jeg kjørte rundt med campinginnredning når den så lett kan taes ut. Igjen viste jeg til norske regler og han spurte om hva som skjer om man tar innredningen ut. Til det måtte jeg si at det vet jeg ikke. Er det noen som vet det? Om man skulle ta ut skap for å kjøre et lass fra IKEA, får man 500 i bot og fy på fingeren? Eller blir det innbetaling på en halv million til statskassa (og videre til Eli Hagens sydenturer)?
Som skrevet, off-topic, men noen som vet?
Da jeg var ute og gjorde kjøemedbilting i min MultiVan i dag, ble jeg tilsnakket av en svenske, som også kjørte MultiVan og som ville vite hvorfor alle norske MultiVan hadde det merkelige hevetaket fra Westfalia. Jeg forklarte ham om norske avgifter og det med registrering som campingbil. Han spurte også om årsavgift og fortalte at i Sverige måtte han betale omkring 10.000 i året i avgift for en MultiVan som personbil.
Er det noen som vet hvordan det svenske avgiftssystemet fungerer? Varierer avgiften fra biltype til biltype? I forhold til det han betaler er jo ikke våre avgifter stort å klage på, etter ti år har han betalt 75.000 mer i avgifter for sin bil enn det vi betaler for våre, da blir ikke forskjellen så stor likevel som de høye engangsavgiftene våre tilsier. Jeg kom ikke på å spørre ham om det da vi snakket sammen.
Han lurte også på hvorfor jeg kjørte rundt med campinginnredning når den så lett kan taes ut. Igjen viste jeg til norske regler og han spurte om hva som skjer om man tar innredningen ut. Til det måtte jeg si at det vet jeg ikke. Er det noen som vet det? Om man skulle ta ut skap for å kjøre et lass fra IKEA, får man 500 i bot og fy på fingeren? Eller blir det innbetaling på en halv million til statskassa (og videre til Eli Hagens sydenturer)?
Som skrevet, off-topic, men noen som vet?