T1 Restoration to the extreme!
Posted: 30 Jul 2006, 02:01
det er jo sinnsykt mye arbeid , men tenk å eie enn sånn bil etterpå vwbus.no
T1 Restoration to the extreme!
Page 1 of 1
Posted: 05 Nov 2006, 16:33
Synes det er helt fantastisk at noen tar seg tid ( og har råd ) til å gjøre noe sånt det er jo sinnsykt mye arbeid , men tenk å eie enn sånn bil etterpå
det er jo sinnsykt mye arbeid , men tenk å eie enn sånn bil etterpå Posted: 29 Dec 2006, 02:52
Det var i en slik bil jeg haiket med da jeg i 1970 havnet i Kabul i Afganistan. En tysker stoppet og tok meg med. Underveis gjennom Iran og Tyrkia stoppet bilen flere ganger. Midt i bushen i Iran gikk clutchen og eneste hjelp vi kunne få var i en landby hos den lokale læreren som kunne litt engelsk. Han sendt bud etter en svoger som drev et traktor verksted noen mil unna og vi ble tauet dit av en bonde med hest!
Mens vi ventet ble det fest med hardkokt egg og naan, et slags flatbrød. Så sulten var vi at det hele smakte som indrefilet.
Med hjelp av to trestokker fikk vi senket motoren og mannen tilpasset lamelplatene fra en traktor til clutchplatea til bilen.
Vi kjørt videre til Tyrkia der bilen tok kveld....motorhavari. Igjen ble vi tauet av en bonde med hest gjennom Ankara til en mekaniker som tilbød å kjøpe bilen.
Der sto jeg uten penger og skyss men noen pelskåper kjøpt i Afganistan og noe annet som ble gjemt i soveposen min klarte jeg å ta meg frem til Hellas og derfra til Italia og Tyskland.
Mens vi ventet ble det fest med hardkokt egg og naan, et slags flatbrød. Så sulten var vi at det hele smakte som indrefilet.
Med hjelp av to trestokker fikk vi senket motoren og mannen tilpasset lamelplatene fra en traktor til clutchplatea til bilen.
Vi kjørt videre til Tyrkia der bilen tok kveld....motorhavari. Igjen ble vi tauet av en bonde med hest gjennom Ankara til en mekaniker som tilbød å kjøpe bilen.
Der sto jeg uten penger og skyss men noen pelskåper kjøpt i Afganistan og noe annet som ble gjemt i soveposen min klarte jeg å ta meg frem til Hellas og derfra til Italia og Tyskland.
Posted: 29 Dec 2006, 09:18
Høres ut som om du har noen gode historier på lager. Det blir nok desverre lenge til det er gjennomførbart å haike til Kabul igjen..
Posted: 29 Dec 2006, 15:42
Si ikke det.
Jeg renger med at Forsvaret snart trenger alle de kan få tak i til tjeneste utenlands. Da kan man fort få haike med til Kabul, Mazar-e-sharif, Meymaneh og andre eksotiske reisemål i Afghanistan. Nye Iveco'er får man nok muligheten til å haike med, så da er vel sjansen for motorstopp mindre enn det var på 70-tallet...
Nyttårshilsen fra Rolf J.
Jeg renger med at Forsvaret snart trenger alle de kan få tak i til tjeneste utenlands. Da kan man fort få haike med til Kabul, Mazar-e-sharif, Meymaneh og andre eksotiske reisemål i Afghanistan. Nye Iveco'er får man nok muligheten til å haike med, så da er vel sjansen for motorstopp mindre enn det var på 70-tallet...
Nyttårshilsen fra Rolf J.
Posted: 29 Dec 2006, 15:51
Den planen møter nok litt motbør på hjemmefronten. 25 døgn i året i grønt er det jeg har fått strekt "strikken" til... 
Posted: 27 Jul 2007, 21:07
Skal du til Thailand, ta med deg din rustne splitt!
http://vwrides.com/viewtopic.php?t=43&s ... 59d33e5049
http://vwrides.com/viewtopic.php?t=43&s ... 59d33e5049
Posted: 27 Jul 2007, 21:07
Og her har vi enda et rått splitt restoprosjekt - denne mannen er ikke proff, engang?! Hvem skulle trodd det?
http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?t=26251
http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?t=26251