vwbus.no

Har hatt lyst til å spørre om dette lenge: Hvor lovlig er det å sette på en biltransporthenger, putte på en T3 og så dra den av gårde med en T3?

Jeg er klar over at enkelte T3 kan dra noe mer bakpå enn andre T3 (blant annet kan vel Syncro det).

For øvrig lånte jeg et bilde fra en av Taigagreens tråder her på forumet. Det er ikke meningen å kritisere Taigagreen for noe, men mer ment som et eksempel. For alt jeg vet er dette lovlig. Sjøl har jeg ikke sjekket hva jeg kan dra etter min egen T3 (automat med 1,9) i mitt vognkort. Men kanskje det er greit?

Hva sier dere andre?




Erjobussen:
http://distanseslukeren.blogspot.com/20 ... ussen.html

Med syncro med 2000kg i vognkortet og BE på førerkortet er det lovlig, ellers er det nok ikke det.

ThorAlex. wrote:Med syncro med 2000kg i vognkortet og BE på førerkortet er det lovlig, ellers er det nok ikke det.

Ante meg at Syncro holder. Men utover dette, er et da ulovlig? Jeg har hørt at noen har fått endret til 2000 kg hvor mye en kan trekke med en T3? Går det an å få det gjort på en automat med 1,9, og vil bilen (automaten) tåle dette? Hva sier Postmesteren?

La være hvis du kan. Har dratt tom skall av T3 med Postbilen, og etterpå havartere den kassa jo.... Den og...

Jeg drar aldri tyngre enn biltralle med 1303 på med Postbilen lenger.

For å gjøre dette lovlig så holder det ikke med bare "B" førerkort i hvertfall, dette fordi tilhenger+last kommer til å veie mer enn trekkbilen.

Krav til førerkort:
Du må i hvertfall ha "BE", fordi da har du lov til å kjøre en tilhenger med TillattTotalvekt som er større enn trekkbilens egenvekt.

Krav til trekkbil:
- Den må ha en tillatt aktuell tilhengervekt som er større enn hva tilhenger og lasten(T3) veier til sammen.
- Vekt av Trekkbil+tilhenger+lasten må ikke være større enn det som i vognkortet heter max vogntogvekt.


Hilsen Carl Otto (som holder på med å utvide førerkortet sitt...)

Der Postmeister wrote:La være hvis du kan. Har dratt tom skall av T3 med Postbilen, og etterpå havartere den kassa jo.... Den og...

Jeg drar aldri tyngre enn biltralle med 1303 på med Postbilen lenger.

Det der er et godt innspill, Rune! Jeg har tilhengerfeste, men vil nok være forsiktig med å trekke henger med min automat. Jeg har selv førerkort i klasser både A, BE, C1E og D1E. For meg er det ikke førerkortet som begrenser, altså. Men det er nok T3'en min som begrenser.

De fleste biltransporttilhengere veier vel 400-500 kilo, minst. I tillegg kommer vekt av bil 1500 - 1900 kg (?) for en T3 avhengig av type og utstyret inni og under, så det er uansett på grensa for lovlighet å plassere en T3 bak på ei biltralle, hekte den fast til hengerfester på en T3 og trille av gårde.

Så tungt og sikkert ikke bra heller, slik Rune skriver......

Bilen min veier jo rett under 1700 kilo (syncro), hengeren jeg bruker veier 490 (eller er det 590?). Et raskt regnestykke sier at det ikke er lovlig. Det kan jo være et triks å skru ut girkasse og motor (og evnt framdiff på syncro) for å slanke vekten. Det er jo ikke forbudt å ha den vekta som last i trekkbilen.

erjo wrote:

ThorAlex. wrote:Med syncro med 2000kg i vognkortet og BE på førerkortet er det lovlig, ellers er det nok ikke det.

Ante meg at Syncro holder. Men utover dette, er et da ulovlig? Jeg har hørt at noen har fått endret til 2000 kg hvor mye en kan trekke med en T3? Går det an å få det gjort på en automat med 1,9, og vil bilen (automaten) tåle dette? Hva sier Postmesteren?

Min T3 2,1 automat har jeg akkurat fått endret, slik at jeg kan dra 2000 kg. Men jeg utsetter ikke kassa mi for så mange turer med 2000 kg bak.