Page 1 of 1
Øvre opphengskule
Posted: 21 Oct 2006, 18:54
by T4power
Posted: 21 Oct 2006, 19:18
by T4power
Oy glemte og skrive hvilken bil. Det er en 94 mod T4

Posted: 22 Oct 2006, 21:27
by Der Postmeister
Siden du la den under T4 og de er like på alle, så trengs ikke årsmodell! En tillegsopplysning kan du få: Den tappen på kula di er kun på de første. Alle senere modeller har den uta.
Men åssen fikk du av dreieskiva til camberjusteringa? Vi setter kula og den i pressa for å få den av, for den sitter noe inst i h... fast på konen.
Posted: 23 Oct 2006, 11:14
by Adax
Kan noen gjøre det samme med nedre kula for jeg må ta denne nå! det høres ut som hjulet skal dette av i høyre svinger med dumper.
Posted: 23 Oct 2006, 11:31
by wirre
Er ikke denn nedere bare å dra av med en normal avdrager? ikke noe spessielt pes med den??
Posted: 23 Oct 2006, 16:37
by T4power
Der Postmeister wrote:Siden du la den under T4 og de er like på alle, så trengs ikke årsmodell! En tillegsopplysning kan du få: Den tappen på kula di er kun på de første. Alle senere modeller har den uta.
Men åssen fikk du av dreieskiva til camberjusteringa? Vi setter kula og den i pressa for å få den av, for den sitter noe inst i h... fast på konen.
Ja stemmer det den tappen va ikje på dei nye , men det blir ingen forskjel på bruken av tersen .
Dreieskiva henger jo bare i ein bolt, den tok eg ut så tok eg heile dreieskiva og la den oppned i ei skrustikke og slo den ut me ET slag me slegga

Avdrager vs kuleledd-gaffel
Posted: 27 Nov 2006, 07:09
by vidar_78
wirre wrote:Er ikke denn nedere bare å dra av med en normal avdrager? ikke noe spessielt pes med den??
Vell, jeg prøvde hardt i helgen med avdrager.... men den ville ikke av.
Normalt skal avdrager virke fint, ligg unna biltema/bilextra verktøy, kjøp en hos feks. Würth.
I mitt tilfelle satt den noe helt j...., men den måtte gi seg når jeg brukte en kuleledd-gaffel.
-Vidar