Page 1 of 1

Strømkabling til hornet? T4 94-mod Benz.

Posted: 16 Nov 2006, 20:06
by Karamell GL 2.5
hornet konka ut, tenkte jeg skulle bytte. men ikke kjøpe org. vw-horn da de koster fletta, og er heller ikke det jeg vil ha.
men... dette er jo en sluttet krets. dvs. at +strøm står på konstant, mens det er jordingen som sluttes i relèet.. litt dumt når det er jording i festet til hornet.
hva hvor og hvilken himmla ledning er det da. lett å finne bak sikringsarmaturet ja... NEIII.......

Noen som har overpeiling her? og gjerne legg ved no bilder.
greit å finne frem ja, men værre er det når man ikke har peil på hvilke ledninger det gjelder bak sikringsarmaturet...

jau jau.. :roll: tar meg en pils.. roer nervene...

Posted: 16 Nov 2006, 23:25
by Stein
Jeg bytta til Biltema sine horn nettopp, og det var bare å koble ledningene rett på. Koblet fra kontaktene på det originale hornet, og koblet til det billige hornet fra Biltema. Ca 10 min arbeid med topp resultat. Og til en pris a ca 200 kr med monteringsmateriell.

Stein

Posted: 17 Nov 2006, 00:24
by henning
Stein wrote:Jeg bytta til Biltema sine horn nettopp, og det var bare å koble ledningene rett på. Koblet fra kontaktene på det originale hornet, og koblet til det billige hornet fra Biltema. Ca 10 min arbeid med topp resultat. Og til en pris a ca 200 kr med monteringsmateriell.

Stein
jeg har gjort det samme.. funker helt greit

Posted: 17 Nov 2006, 09:48
by StaaleB
Ja, det går fint å bruke de ledningene som er der, men det anbefales å trekke disse videre til et bedre sted hvis man vil unngå å kjøpe nye horn regelmessig. Plasseringen rett foran hvert hjul er vel det mest utsatte stedet man kan finne for sprut. Jeg tror ikke Biltemas horn er så sprutesikre. Mine holdt i hvert fall ikke lenge. Jeg har nå montert et nytt under panseret bak venstre hovedlykt, foran batteriet. Det gir muligens ikke like mye lyd som hvis de er på originalplassen, men så kan man jo finne en utgave som gir litt ekstra dB for å kompensere...

Posted: 17 Nov 2006, 10:40
by wirre
StaaleB wrote:Ja, det går fint å bruke de ledningene som er der, men det anbefales å trekke disse videre til et bedre sted hvis man vil unngå å kjøpe nye horn regelmessig. Plasseringen rett foran hvert hjul er vel det mest utsatte stedet man kan finne for sprut. Jeg tror ikke Biltemas horn er så sprutesikre. Mine holdt i hvert fall ikke lenge. Jeg har nå montert et nytt under panseret bak venstre hovedlykt, foran batteriet. Det gir muligens ikke like mye lyd som hvis de er på originalplassen, men så kan man jo finne en utgave som gir litt ekstra dB for å kompensere...
Har gjort det samme, eneste problemet er at jeg kjøpte det billigste hornet til biltema! Problemet med det er at folk blir mere skremt hvis jeg skriker på dem, en å bruke dette "hornet". For guds skyld ikke kjøp dette hornet

hmm.

Posted: 18 Nov 2006, 12:26
by Karamell GL 2.5
er jo 2 ledninger som fører strøm til og fra org.hornet.
blir jo feil det når man jorder hornet i gods der du fester det.
hos meg, etter montering så bæljer hornet konstant nå jeg setter på tenninga.... FA'' altså....

får vel bare fortsette å bruke kjeften da... funker HELT FINT det altså..
haha
bl. mrk: kjefter aldri på andre Velle'drivers....... :lol: kjører man Velle,har man forkjørsrett.

Posted: 18 Nov 2006, 16:00
by wirre
Et tips kan vel være å bytte om polariteten inn på hornet. Trodde ikke det var noe jording til gods i hornet jeg?! Går det ikke bare 2 ledninger inn på "tale spolen"? prøv i såfall å bytte om polariteten. Hvis det er slik du beskriver så skulle jo hornet funke med bare en ledning tilkblet?! Gjør det det?

hoi

Posted: 18 Nov 2006, 17:34
by Karamell GL 2.5
er jo det som var hele poenget mitt.
skulle bruke uorg. horn som festes i gods og dermed jordes.
tenkte jeg skulle slippe unna org. horn som koster flesk.

Posted: 18 Nov 2006, 18:26
by wirre
Funker i alle fall bra med biltema horn på min.. bare vira på ledningene uten noe problem. Trodde ikke det lå konstant 12v på disse ledningene? Er du sikker på at alt er i orden i rattet ditt?

Posted: 18 Nov 2006, 21:25
by Stian
hvis hornet har konka helt ut, så er det jo en mulighet for at stiften fra selve rattet til stammen er kaputtski.....
sjekk det hvertfall før du begynner å handle inn masse "russe-buss-horn". Kjipt å stå der med DET kompress-anlegget, så viser det seg at problemet ligger i den lille fise-stiften mellom ratt og stamme.

Ang. horn-debatten, så kjøpte jeg et sett på Bilextra. Inneholdt to RØDE :twisted: horn, en kompressor og noen plastikk-rør. Plassert i rommet rundt batteriet (under panser, ja). Å plassere noe horn på utsiden er jo bare waste of money....been there, tryed that :lol: . Det er jo litt kult å ha skikkelig LYD i bilen og ikke ha en bært som høres ut som en gammal dritt-bil.....for det kjører vi jo ikke :wink: :wink: