vwbus.no

Har montert multivanlykter (H1 og H7) på transporteren min. Dette var rimelig bolt-on, men nå slukker selfølgelig nærlyset når jeg setter på langlys (sånn som det skal på H4), og sånn vil jeg ikke ha det. Går dette an å ordne ved hjelp av programmering, eller skifte av bryter/rele. Har montert xenon på nærlyset og tror ikke det er bra å blinke med det hele tiden. Er kjempe takknemmelig hvis noen kan hjelpe meg

Mvh Ottar

dette skal jeg også gjøre, måtte du koble om noen av ledningene? eller kan jeg bruke kontakten til de vanlige transporter lysene mine?

Du kan bruke samme kontakten, slipper å koble noe som helst. Hvis du skal til med xenon, må du regne med litt kobling. Problemet er som nevnt over, fjern\nærlys. Driver og sjekker med møller i Bergen om dette lar seg omprogrammere via vag-com. Har bestillt vag-com kabel. Regner (kanskje) med å kunne gjøre dette selv når jeg får tid til å sette meg inn i saker og ting

Da virker lysene som de skal. Løsning: Extra ledning fra lysbryter til sikringsboks gjorde susen. Begge lyktene (H1 og H7) lyser nå ved fjærnlys. Takk til Møller Nesttun for el skjema og instruksjon

sinkMe wrote:Da virker lysene som de skal. Løsning: Extra ledning fra lysbryter til sikringsboks gjorde susen. Begge lyktene (H1 og H7) lyser nå ved fjærnlys. Takk til Møller Nesttun for el skjema og instruksjon

noen som kan gi meg en mer teknisk forklaring på hvor jeg skal koble meg på? å lysbryter menes det da (blinklys/langlys eller kjørelys/parklys bryter?)

tar opp denne gamle tråden da den spør om det jeg lurer på,noen som kan forklare hvor jeg skal koble denne ledningen eller om det lar seg gjøre på andre måter?

Hotti wrote:tar opp denne gamle tråden da den spør om det jeg lurer på,noen som kan forklare hvor jeg skal koble denne ledningen eller om det lar seg gjøre på andre måter?

Andre måter? tja, du kan gjøre sånn: http://www.brick-yard.co.uk/forum/carav ... 28644.html

se dær ja... var det sånn du gjorde på din?
leste på den siden at det var en som hadde tatt det samtidig som noe cruise control montering eller noe sånt,har en kompis som ettermonterte dette på en passat hvor det var rimelig bolt-on...
er det like enkelt og bare og bytte "blinkelys" spaken på t5'en for og få det?

Hotti wrote:se dær ja... var det sånn du gjorde på din?
leste på den siden at det var en som hadde tatt det samtidig som noe cruise control montering eller noe sånt,har en kompis som ettermonterte dette på en passat hvor det var rimelig bolt-on...
er det like enkelt og bare og bytte "blinkelys" spaken på t5'en for og få det?

Jeg gjorde det på en enklere måte. En ledning fra sikringsboksen og koblet meg på en annen bak på lysbryteren. Gjort på ti minutter. Kjøpte meg nettopp ny transporter ('08 ) og måtte selvfølgelig ha doble lykter på denne og

Mener det skal være rimelig bolt on og montere cruisecontrol på transporter. Tror du må gi beskjed til ecu via vag-com for å få det til å virke etter montering, men det kan kanskje andre som har gjort dette svare på....

"Jeg gjorde det på en enklere måte. En ledning fra sikringsboksen og koblet meg på en annen bak på lysbryteren. Gjort på ti minutter. "

har du noe mere eksakt "bruksanvisning" på dette? tenke på hvor fra sikringsboksen og til hvilken leding på lysbrytern?

Hvis du sender meg mailadressa di på pm, så kan jeg sende deg et par bilder

supert... pm sendes nu..

Noen som kan legge ut en detajert forklaring

presang i posten til første mann med god forklaring.

Martin Sandvik wrote:Noen som kan legge ut en detajert forklaring

presang i posten til første mann med god forklaring.

Ok.

1. Den enkle måten:

Ta av dekselet for sikringene. Sikring nr 5 øverste rekka fra venstre er til nærlyset. Ta ut sikringen og mål med voltmeter hvilken av stikkene som gir strøm når nærlyset er på. Koble til en ledning på baksiden av sikringsboksen, eller på fremsiden så slipper du å skru så mye.

Strekk ledningen opp til lysbryteren under dashbordet. Napp av dekselet på venstre siden av dashbordet. Der ser du baksiden av lysbryteren. Ledningen fra sikringsboksen skal du koble til stikker nr 21 på lysbryteren eller du kan koble deg på den tjukkeste av to sorte og vite ledninger. Det er 2 stk svarte og hvite ledninger bak bryteren. 1 stk 1,5 kvadrat og en 2,5 kvadrat. Altså, koble til (ikke kutt!)den som er 2,5 kvadrat

Og vips! Lys i alle lykter på langlys

2. Den ikke fullt så enkle måten:

Pell av ratt og airbag, plastdekslene rundt, og blinklysbryter og viskerbryter. På kontakten til blinklysbryteren finner du igjen den ovennevnte sorte og hvite 2,5 kvadrat ledningen. Ikke langt fra denne er det en gul og grønn ledning som du må kappe og koble\lodde på den sorte og hvite. Og vips, osv...

Jeg har brukt metode 1 på to transportere. En '04 og en '08. Sikkert flere måter å gjøre dette på, men jeg har ikke hatt noe problemer. Sjekk alltid med voltmeter og ikke gjør dette hvis du ikke har litt greie på bilelektro. Passe på å feste eventuelle ledninger godt så de ikke kommer i kontakt med bevegelige deler. Bruk krympestrømpe til å isolere

Mvh Ottar

Edit: Mer info, http://www.brick-yard.co.uk/forum/fitti ... 18795.html

http://www.brick-yard.co.uk/forum/carav ... 28644.html

Fikk endelig koblet slik at H1 og H7 pærene lyser sammen i dag.
http://www.brick-yard.co.uk/forum/how-t ... 28644.html

Det var mye lettere å koble sammen ledningene lenger nede.
Da slipper en å ta av rattet. Det holdt med å ta av dekselet nedenfor rattet for å komme til.


Deretter var det bare til å lokalisere ledningsklumpen og åpne denne litt opp.


Gul/grønn ledning klippes i 2 og nedre enden skøytes innpå den hvite/sorte 2,5m2 ledningen.


Her er ledningene koblet til. Mangler bare litt loddetinn og tape

Hei!
Har kjøpt lykter med h1 pærer i nær og fjern lys..det er h4 originalt på t4, men hvordan er det man får disse til å lyse samtidig når man slår på fjernlysene? Er det samme som på t5? Om noen har vært borti dette på t4, så blir jeg veldig glad!!

Har forresten xenon i nær og fjern, men dette er koblet opp og det virker. Det er bare å få nær og fjernlys til å lyse samtidig når fjernlys er satt på.


mvh
Erling H

erlinghanssen wrote:Hei!
Har kjøpt lykter med h1 pærer i nær og fjern lys..det er h4 originalt på t4, men hvordan er det man får disse til å lyse samtidig når man slår på fjernlysene? Er det samme som på t5? Om noen har vært borti dette på t4, så blir jeg veldig glad!!

Har forresten xenon i nær og fjern, men dette er koblet opp og det virker. Det er bare å få nær og fjernlys til å lyse samtidig når fjernlys er satt på.


mvh
Erling H

Du setter en lask i sikringsbrettet,Martin har i nettbutikken. Du bør koble lysene over reele da du skal ha alt til å lyse på fjernlys viss ikke kan du brenne lysbryter!!!

Ok..har du link til nettbutikk? Har du god greie på det? Jeg har fundert en del på hvordan jeg skal løse dette, men har egentlig ikke funnet noe god fremgangsmåte :/ Hadde vært greit å vite hvor lasken skal være og hvor rele skal være.




Mvh
Erling H

koolart.no


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Har snakket med ham, men han selger ikke løse lasker.
Følger bare med om man kjøper nye lamper.

Prøvde dette nå. Og den metoden med ledningene under rattet funker ikke på min bil. Der blir alt bare ball. Den lille grønne og gule ledningen går til noe annet for da går vinduspussere osv når den får strøm

Er det noen som har et koblingsskjema for dette lysopplegget egentlig?

Jeg som elektriker er litt nysgjerrig på hva man egentlig kobler sammen
4x55w lamper er ikke bra å forsyne via en 2,5mm2 ledning, så hadde vært intr å vite mere nøyaktig hva jeg gjør.

Jeg fant utav det..

Hele kretsen til nær og fjernlys på Transporter T5 går på 1 av kontaktsettene i hovedlysbryteren, denne strømmen går ut på pinne 4 (sort/hvit) av bryteren.
Det er et kontaktsett til i hovedlysbryteren som opprinnelilg går til fjernlysene på Multivan. Dette kontaktsettet kommer ut på pinne 7 av bryteren, og den er ledig i Transporter.

Istedetfor å koble meg innpå den sort/hvite ledningen langs med rattstammen, klippet jeg den gul/grønne, og skjøtet den enden som går mot pedalene med en ledning som ble koblet inn til pinne 7. (standard pinne som brukes på bosch dyser o.l.)
Den gulgrønne ledningen fra rattet ble bare isolert med en tilsvarende kontakt, slik at det er mulig å koble om senere. (Jeg har ikke fått lampene jeg har bestilt av Martin enda, så ville bare gjøre alt klart mens jeg hadde dashbordet ifrahverandre.

Er det samme løsningen på t5 når jeg bytter tilfacelift vennlig hilsen janerik