Heisann folks,
Var på EU kontroll på fredag... fikk meg et par 2'ere. Ikke noe stort pes, men en noe diffus en..... bremsene bak var ikke kraftige nok.
Noen som har et par tips om hva det kan skyldes?
Nevner at jeg har nye hjulsylindre på begge sider, og at jeg måtte "løsne" lastventilen før kontrollen, den var rustet fast....
I tillegg måtte jeg bytte bremserør bak, fra lastventil og ut til tromlene... Er dette noen man kjøper i sett, eller må man til med rør i metervare og nippeltang ++??
Ja, bilen det gjelder er en 2,4D 1995.
-Vidar
Eu - kontroll med mersmak...
Eu - kontroll med mersmak...
Last edited by vidar_78 on 30 Apr 2007, 14:50, edited 1 time in total.
Vidar Øverås
Nyjord-vegen 48
2012 Caravelle 2.0 TDI 114HK
Nyjord-vegen 48
2012 Caravelle 2.0 TDI 114HK
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Hmm, jeg jobbet en del med bakbremsene før kontrollen.... da jeg viste at de var dårlige.Der Postmeister wrote:Sjekk og vask/puss bånda og trommelen og legg etter bånda.
Regner med at Knut på Veteran & VW service kan skaffe deg bremserør i ferdig lengde og. Disse han leverer er i kobber og meget lette å forme. Greie priser og.
La båndene etter slik at hjulet låste, og så et par knepp tilbake... Vanskelig å få båndene noe strammere enn det, tror jeg.
Kan du si noe om hvordan lastventilen virker?... jeg lurer på om den kan bidra til å redusere bremsekraften hvis den ikke fungerer som den skal?
Eller er det mest vanlig med for mye bremsekraft når denne ikke fungerer?
Takk for tipset ang. Veteran og VW service
Mvh
Vidar
Vidar Øverås
Nyjord-vegen 48
2012 Caravelle 2.0 TDI 114HK
Nyjord-vegen 48
2012 Caravelle 2.0 TDI 114HK
