vwbus.no

Hei.
Klarte går å låse nøkkelen inne i bilen. Bilen låste seg i det jeg tok tak i dørhåndtaket for å åpne døra.
Etter at alt styret med å få skaffet ekstranøkkelen (sto selvfølgelig langt inne på skauen, på en bomvei, med nøkkelen til bommen inne i den låste bilen....) var over, fant jeg ut hva som skjedde.
Når jeg drar i dørhåndtaket, går låseknappen på innersiden litt ned. Den går akkurat så langt ned at sentrallåsen blir aktivisert.
Dette skjer kun på førerdøra, og nå skjer det hver gang. For å få opp døra, må jeg bruke nøkkelen for å "holde igjen" låsen når jeg åpner døra.

Noen som har vært borte i dette?
Er det noen justering som kan gjøres?

Det samme skjedde med skyvedøra mi, ta opp dekslet og sjekk overføringene i låsen.
Kan gå tregt eller så kan det være den feste mekanismen som holder "knotten" inne i kupeen på plass.

Samme på min for en tid siden.

Hos meg var det låskassen tror jeg som var utslitt. Denne måtte skiftes. Mener å husker at dette ikke var det mest kostbare jeg har hatt på bilen.

Jepp, ikke lenge siden fruen hadde samme opplevelse. Bytta til NY låsekasse(ingen vits å spare på skillingen når det gjelder fruer...) og alt iorden.
Dette er nok noe av det som nå kommer som gjenganger vil jeg tru, for nå kommer langtidsslitasjene frem.

Jeg går forøvrig ALDRI ifra en T4 eller T5 med nøkkel i bilen og vinduene igjen.

Der Postmeister wrote: Jeg går forøvrig ALDRI ifra en T4 eller T5 med nøkkel i bilen og vinduene igjen.

Hvorfor ikke? Det er jo bare å ha en slik klipset fast i beltet.


Spøk til side; jeg har stort sett alltid hatt to nøkler tilgjengelig på mine siste biler. Det er greit å kunne stå med låste dører når en lar bilen gå på tomgang vinterstid og det er ikke minst greit i tilfelle en skulle låse seg ute.

Hadde samme problemet på firmabilen når jeg overtok denne for et år siden (96mod T4), låsetapp gikk halvveis ned HVER gang jeg skulle åpne. Sprøytet inn 5-56 eller noe liknende, demonterte ingenting. Har funket fint etter dette.

Det er en fjær i låsekassa som er røket,dette skjer av en eller annen grunn oftest på passasjer siden,vertfall i de tilfeller jeg har vært borti..
(har foresten tatt en jukse rep.på en,med en kulepennfjær...usikker på hvor lenge det holder)

Hadde samme feil i vinter. En liten fjør som holder låseknappen oppe eller nede som går av. Kostet ca 100.- på skrapen for en ny del. Byttet hele kassen.

Stein

Der Postmeister wrote: .....
Jeg går forøvrig ALDRI ifra en T4 eller T5 med nøkkel i bilen og vinduene igjen.

Hmm.. Det er ikke bare meg altså? Pleier aldri å gjøre det med noen VW i det hele tatt jeg..

Man skal aldri gå fra nøkler i bilen. Søskenbarnets sønn på 3 startet bilen(BMW) og kjørte 150m før terrenget stanset kjøreturen.

Ble ganske så dyrt.....

BTW fjernkontrollen på sentrallåsen funker heller ikke ordentlig når denne fjøra er av. Napp ut ledningene til motoren på den låsen som er gåen slik at den er stengt hele tiden. da virker de andre dørene som normalt


Stein