vwbus.no

Ja, Tim Shuttle er sikkert den som kan dette best. Jeg tenkte bare at hvis det var noen som hadde gjort dette her hjemme, ville ti minutter på telefon gjort meg klokere enn to timer på nettet. Drivakslene passer ikke på Audi-kassa; de må bygges ut. Oversikt over hva som trengs av deler til hele pros...

Jeg er muligens ikke veldig flink til å søke på forumet, men er det noen som vet om noen som har erfaring med VW's 1,9 TDi-motor i kombinasjon med Audi A4 girkasse i T3 - altså med adapter-ringen fra Ultimate Engeneering/Tim Shuttle?

- troll

Takk for tips. Jeg lagrer det til neste gang bilen finner det for godt å "intermittere". - Jeg kjørte T/R Vestlandet i sommer - 1000 km, og bilen var snill bisk - ingen flere nykker, gikk på liter'n. Nå er det meningen å flytte motoren over i en annen camper jeg har stående, og erstatte 11...

- Lykkelig slutt på problemet med lagerslarken og EU-etterkontrollen. Bilen suste gjennom hos Storgaten Bil i Hønefoss. Ikke noe snakk om slark eller annet pirk fra hovedkontrollen. Men når man skrur selv, er det like spennende hver gang.

Jeg har sprayet kontaktene på luftmengdemeteret med Oxide Clean og ohmet det; det skal være i orden, og motoren går jo nå. Men det kan ha vært dårlig kontakt i pluggen.

Jeg har omsider kommet litt videre med 112-hester'n. - Siden jeg ikke liker bensinsøl og kreftdamp, testet jeg bensintrykket på en annen måte enn med manometer. Istedenfor å la pumpa få strøm via motorstyreenheten, ga jeg den 12 volt direkte fra batteriet, via en bryter som jeg koblet inn og ut ette...

Jeg har litt for mye å gjøre om dagen. Kommer tilbake med resultat av feilsøk forhåpentligvis i løpet av helgen. Takk for hjelp så langt.

Takk ducce, det ser lovende ut. Jeg ser nøyere på det i morgen - i dag har jeg en viss mann i hælene.

Fantastisk, Odd. Akkurat det jeg har lett etter i hele dag. Og luftmengdemeteret er det ikke noe i veien med, så jeg må sjekke bensintrykket. Og kanskje giveren for temperaturen til innsugsluften, hvis jeg finner ut hva"Seite 01.10, Abb.1" betyr? (Takk også for de to gjennomføringene til b...

"Hvor jeg skal måle", skulle det stått.

Den store pluggen på motorstyreenheten min (delenr. 025906021F) er 25-pins. Men bortsett fra det: Jeg har brukt en feilsøkningsprosedyre som ikke er beregnet for min Digijet, men en annen Bocsh L-Jetronic-utgave. Feilsøkhjelp for min luftmengdemåler (025906301C) klarer jeg ikke å finne på nettet. Je...

Takk for innspill. - Nå er etterkontrollen utsatt fordi bilen plutselig ikke vil gå (2,1 l/112 hk). Den slår fem tenningsslag og stopper, gang på gang. Pumpa går, den får bensin, men jeg har ikke målt trykket. Ifølge Bosch L-Jetronic feilsøkingsskjema kan feilen også ligge i at luftmassemåleren gir ...

PS.
Takk til Needforspace også.
- Har ikke vært på etterkontroll enda; nå vil den ikke starte...

Motor: 2,1 liter - 112 hk - som tikker og går - ønskes kjøpt.

Takk igjen, Rune. Jeg tar med meg innlegget på etterkontrollen - selv om jeg ikke tror jeg får bruk for det; de virket fornuftige på Storgaten Bil i Hønefoss. Den første EU-kontrollen var fryktelig billig, 400 kroner. Det er vanskelig ikke å mistenke dem for å produsere ikke-eksisterende feil. - Det...

Det rare er at jeg ringte biltilsynet, som sa at det var null-toleranse for slark. Jeg snakket med en som sa han hadde jobbet som mekaniker på et VW-verksted på 80-tallet, og at disse lagrene ble montert med forspenn. Jeg går ut fra at han husker feil?

Takk for tilbudet, men jeg ser at jeg må forandre adresseinformasjon min:Jeg bor på Ringerike nå; Oslo er litt langt unna. - Og i ettermiddag snakket jeg med et verksted i Hønefoss. De mente at lagerslarken slik jeg beskrev den - ca 1 mm bevegelse ytterst ute på dekket (det er jo nesten ingenting) -...

Takk for svar, men jeg har litt dårlig tid; Tyskland mange postdager unna. - Før i verden - for 40 år siden og deromkring - kunne man komme billig unna med hjullagre ved å kjøpe dem fra kulelagerforhandlere (og for få år siden kjøpte jeg hjullagre til hengeren min fra Tsjekkia for en slikk og ingent...

- Er det noen som vet hvor jeg får kjøpt bakhjulslager til T3 rimeligst?
Eventuelt noen som har delenummer til lagrene?

- Troll

Bra skjEEr, det der. Takk for hjelpen!

Det er noe med venstreklikker'n på musen min. Den dobbelt- og trippelklikker etter forgodtbefinnende. Derfor de tre forrige meldingene!

Så hvis motoren tydeligvis får for lite bensin ved kald eller kjølig start, bør jeg ha 025 906 041A i tankene, ikke 025 906 041?
(Verden er full av misforståelser. Jeg spør bare for å få det inn med skjeer).

Så hvis motoren tydeligvis får for lite bensin ved kald eller kjølig start, bør jeg ha 025 906 041A i tankene, ikke 025 906 041?
(Verden er full av misforståelser. Jeg spør bare for å få det inn med skjeer).

Så hvis motoren tydeligvis får for lite bensin ved kald eller kjølig start, bør jeg ha 025 906 041A i tankene, ikke 025 906 041?
(Verden er full av misforståelser. Jeg spør bare for å få det inn med skjeer).

- Er det noen som kan fortelle meg om 025 906 041A er riktig originalnummer på temperaturgiveren i min 1986 T3 transporter med 112 hesters bensinmotor? Jeg får litt motstridende informasjon når jeg søker på nettet. 025 906 041A er blå og festes med klips - se f.eks. https://m.aliexpress.com/item/323...