vwbus.no

Når jeg sveisa nye buer la jeg de litt lengere ut enn originalt. Og valsa litt etterpå. Eller ikke gjort noe mere.

Er i gang med noe nytt nå.
Denne gangen blir det 2 turboen. Større dyser, bytte av rotorhode på diesel pumpa. Og litt annet småtteri. Begynner nå i helga. Så kommer litt bilder og info om hva jeg gjøre ☺

ta en titt her.

http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=193257

Har du tilgang på toleransedata programet har de skjema på det meste med farge kodene til ledninger. Jeg har programet selv, men vet ikke når tid jeg kan sjekke det.

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

Får og bare bytte pærer må du ikke helt ut med instrumentet. Ta vekk de plast dekslene rundt. Så holder det og dra instrumentet helt mot rattet. Så kommer man til pærene. Mener å huske det var pære sokkel wedgs t5

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

Det sitter 3 stk pærer i toppen. Du må ut med instrumentet for og bytte de.

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

Da tror jeg du bør sjekke etter strømtyver og også sjekke batteriet, en kompis kjørte 3 dager mellom ladinger av batteriet når dynamoen røyk på Tdi'en hans, de bruker ikke såå mye strøm. Med tdk'en min kan jeg sikkert kjøre en uke og to på sommerstid, men det er en annen sak... min stopper etter no...

Noen som er interessert.


http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... e=53509049

Har hatt problemet med dette på min to ganger. Feilen har da vært brud på ledning til dynamo. Den skal ha 12V. Denne gangen har jeg også 2 stk dynamoer på 120A problemet blei borte da ledningen til dynamoen blei byttet ut. tviler da på at det er noe galt med laderegulator eller dynamo, men heller le...

Drittsekken wrote:Må bare avkrefte at alle syncro har ABS. Nå er min vel og merke en 1995 model, men den er uten ABS.

min gammel 1996 modl syncro var også uten ABS, men den jeg har nå er med.

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

97 modl. med ABS her. Blei kjøpt som minibuss da den var ny. Bytte av instrument panel ifra det gamle til det nye med blått lys er en grei sak. Har gjort det selv. Det du trenger er ledningsnettet ifra sikringsboks U1 og U2, ramma rundt og selve instrumentet. sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

Pris?

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

Hei! har du turbo, innsug, peilepinne og intercooler? Passer dette på en transporter t4 94mod? Litt bekymret me tanke på hvor liten plass det er rundt innsug og manifold fra før. Mvh Andreas de tingene vil passe ja. Har selv gjort det, med det var på 2,4D etter 95-96 modl. sent fra min CAT phone vi...

Hos meg var den litt til venstre for clutchen, helt nede ved torpedoveggen. Lette som hel-hvete etter den... sliter litt selv med og finne kontakten. kommer den ifra torpedoveggen eller sikring/rele boksen? Jeg har funnet denne kontakten på 4-5 biler. Der har ALLE kommet fra torpedoveggen, lå veldi...

oddvarr wrote:Hos meg var den litt til venstre for clutchen, helt nede ved torpedoveggen.
Lette som hel-hvete etter den...

sliter litt selv med og finne kontakten.
kommer den ifra torpedoveggen eller sikring/rele boksen?

Ja da er det bare å sette på nytt ja.

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

Noen som har bakfangerinnmat liggende? Stålet som man kan se mangler på siden av hengerfestet mitt...[/quote]

Mulig jeg har liggende da jeg har kjøpt inn alt nytt til min. Skal kikke etter. Husker ikke åssen den er for rust osv.

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

Hadde jeg tatt den med jobber pappa i Bergen. Han uke pendler å kjører bil frem og tilbake.

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

Bytter du ut radiator, ramma og støtfanger bjelken vil fronten til faceliften (lang snute) passe å.

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

Jeg bruker Kina vare. Og lastet ned vag com og craka den.
Funker veldig bra får meg.

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

Det er akk det samme. VCDS står for Vag Com Diagnostic System. Å det er det de nyeste versjonene. Man har flere muligheter å ting man kan endre på med VCDS, men Vag Com er nok enklere å få tak i fullværsjon av gratis. Man kan kode opp nøkkler til ECU med nyeste Vag Com også. Å er en fordel og ha ful...

jakob wrote:Hvordan lyser de hovedlampene dine.

lyser utrolig godt. Aldri hatt bedre lamper på en bil før.

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

Ruta i bakluka er limt, samme med de på siden. Unntatt den i skyverøra og der veltilasjonen er. De er skrudde.

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

jakob wrote:Synes den ser veldig bra ut. Godt gjort.

takk for det

Noen flere skryte bilder









sent fra min CAT phone via Tapatalk pro