vwbus.no

Det blir en kobling med bryter ja..hadde en samtale med delelageret på Møller som etter mye om og men fant ut at den lednings stumpen jeg trengte til ventilen måtte plukkes i deler og bygges for ledningen med de kontaktene ble ikke laget mer

Da har bilen starta..det var brudd i ledningen til innkoblingsventilen/magnetventilen på pumpa.kobla en ledning direkte fra batteriet og til pumpa da både klikka og starta det uten problemer..så da får jeg vel kjøpe en ny ledning og håpe at brudde var i den og ikke videre en plass i nette..Tusen tak...

sikringa er sjekka og multimeter blir kjøpt på biltema i morgen så da får vi se hvordan det går..Virker som pumpa trekker diesel til seg men ikke ut av pumpa og det er vel der den ventilen kommer inn i bildet

Fikk et tips om at man skulle holde fingeren på "magnetventilen/startsperra" ""det er bare 1ledning til den ventilen"" på pumpa for og kjenne et klikk når tenninga ble skrudd på..men kjente ikke noe klikk der,kan det være problemet?? Og er det noen som vet hva den "...

Takker kan jeg sjekke på noen måte om diesel pumpa er gåen? eller om det kommer diesel fram dit det skal?

hvor mye skal det løsnes oppe ved røra? har løsnet der oppe men har kanskje vært litt for "pinglete"

Det begynte med at den stoppet under kjøring et par ganger ( virket som det ble kutt i diesel tilførsel ) men starte igjen med en gang begge gangene uten noe mer tull...og gikk helt fint et par dager, så stoppet den igjen under kjøring men startet lett og gikk på tomgang helt til jeg ga gass og da s...