vwbus.no

Hva er grunnen til at det er så "vanlig" å miste hjul på lastebiler da?

Har problemer med el speilene på bilen. Sikringen ryker etter en to tre justeringer på passasjerspeilet. Sikringen ryker tvert. Siden jeg mista instruksjonsboka etter et innbrudd så vet jeg ikke om den 10 amp sikringen som står i er korrekt. Er vel sikring nummer 4 så vidt jeg husker. Blien er en 91...

hmmm... må vel skjule bryteren en plass i eller under dashbordet da feks. En liten halvmeter med ledning ekstra gjør vel ingenting.

Ville det ikke enklere å sette en bryter på tenninga? Tenker bare at det muligens ikke er så heldig om de står å kinner i hundre år for å så svev på bilen.

"Dessverre" så er dette den gode gamle 2.4 D. Null til hundre kun i nedoverbakke med pannekaker hjemme

Er ikke innbrudd jeg frykter egentlig, det "driter" jeg i. Er helst det å ikke få stjelt go'bilen da jeg bruker den til transport i jobb. Er bare å ikke ha noe av verdi i bilen så er det ingenting å hente for disse klåfingra fjottene. Så hovedsaken er å finne en sak som gjør at du må vite ...

Har alarm, eller rettere sagt hadde, den forrige eieren har demontert alarmen med å kutte alle kablene i motorrommet... weird. Men Klistermerkene er der fortsatt. Tror uansett ikke det er noe problem for disse folka om det er alarm på bilen. Bilen er en 91 mod uten sentrallås. Tror nok det enkleste ...

hehe... Joa, vurderer en reodorfelgenløsning med en gjemt hovedstømbryter, eventuelt strømførende ratt og girstang...

Kan og skrive under på at T4 muligens er den enkleste bilen å komme seg inn i. Har hatt bilen siden februar, hatt innbrudd 2 ganger, og bilen har blitt stjelt 2 ganger, senest i natt... Fant den igjen oppe på NAF-senteret på Økern. Hva folka som brøyt seg inn første gangen skulle med "del 1&quo...

Ok. Takk for tips. Da er det mulig jeg bare skaffer en overhalt dynamo hos Triconor. Men den dieselpumpa fikk jeg beskjed om å bytte da jeg skifta reg-reim for en liten stund siden. Verkstedet mente det ikke var mulig å fikse. Det så ut som om den tok kvelden, noe som kunne forklare startproblemene ...

Har hørt med den. Det ligger på 3.5 -4000 kr for et bytte. Er litt jobb. Må ut med front og en del styr. Hadde gladelig gjort det selv om jeg hadde hatt plass, verktøy etc, men bor midt i Oslo så det er dårlig med slike fasiliteter

Har hørt rundt med ulike høggere nå. Det fins pumper å oppdrive, men de er ikke enige om artikkelnummeret. Ifølge Møller skal det være 074 130 107 E og de sa at denne pumpen var i alle motorene fra 91 til 94. Er det noen her inne som har greie på hva som stemmer og hvilken pumpe jeg skal ha? Har ikk...

Oki, så et firma som Triconor Norge (http://www.triconor.no/) vil kunne gjøre denne jobben?

Sendte dem en mail i går, men har ikke fått noe svar. Skal kjøre Oslo - Bergen i begynnelsen av November så jeg er avhengig å få fiksa dette snart.

Utsett til i går det du skulle gjort i dag.

Har just hatt bilen inne til litt småreperasjoner på verksted, og de ringte i dag og sa at jeg nok burde skifte dieselpumpa og dynamoen på bilen om ikke så alt for lenge. Har prøvd å se hvor jeg kan få tak i slike deler (verkstedet anbefalte å få tak i noen brukte deler, ellers ville det bli ganske ...