vwbus.no

D va nu som f.... Ja ja, ikkje vits i å ta sorgan på forskudd, ha ju ikkje akkurat handla ennu.. Men synd va d uansett.. Ha ju funn DET eksemplaret t sånn noenlunde riktig pris og innredning, men då mæ automat.. Ska ju kjør en del mæ vogn så då e d kanskje ennu enklar å revurder automatønske, vesst ...

Etter å være lei lenge nok av diverse ting med min T3, så har eg meir og meir gløtta sidelengs på neste generasjon, les; T4... :) Har en på handa, 2,4 mæ automatkasse.. Det eg lura på e om automaten e nokka særlig på de her bilan..? Driftssikkerhet, forbruk og ikkje minst, e det bærre pes å kjør mæ ...

Hei. i november -03 la Buschpilot inn en link her med oversikt over alle leverte gearkasser til T3. Denne linken fører ikke frem lenger, i hvert fall ikke til den listen som man da kunne lese, men istedet så kommer man nå til en tysk søkeside, så vidt som jeg kan forstå.. Jeg lurer på om noen av der...

Noen her som ha overhalt gearkassa....? Har en reserve 4-trinns ABH-kasse mæ dårlig synkronisering.. Lurte litt på å plukke den sund og evt. bytte selv.. Noen som har erfaring?? Pris, mye jobb etc..

I så fall skal jeg måle i morgen, må bytte batteri i multimeteret først..
12A ved 12V skal bli 1ohm?? Er pr plugg det da..? Eller kan eg sats på at alle skal dra 1 tilsammen...?

Jeg lurer på følgende.. Har en del brukte glødeplugger liggende og tenkte og sjekke disse ut.. Hvem er gode og hvem er ikke... Noen som vet hvor stor motstand de skal ha, regner selvfølgelig med at dette kan måles i ohm...?

Mi ærlige meining e nu .... Har sett bedre rundlyktbiler faktisk, enn dette her...

Har vært å henta en -87 T-3 Transporter med JX og så som så gearkasse.. Motor'n ska over i min Coach, antakeligvis kassa også i påvente av ei anna mæ sperre... Lurer på følgende før eg setter i gang...: Korsn e drivakslingan festa i kassa? Torx? Ingenting som i f.eks opel forhjulstrekk eller på anne...

Detta minna vældi om problemet eg og har... Men min starter lett når den er kald, men ikke når den er varm.. Har heller ikke noe videre kvit-røyk, men ellers helt det samme.. Føles på lavt turtall også som dårlig kompresjon.. Min har gjennomgått boring, ny topp og bytte av turbo(annen brukt som er s...

Problemet her e fra 4. til 3. Men hvis eg toucha nedi 2. så glir den rett i 3. etterpå.. Det pussige e ju at det va på begge kassene eg referer t..

Om det e vann i olja, så burde den vel bli lys og ikkje mørk på farge...??

Anyway. Hvis eg kjøp og høgg den transportern eg har på handa, så kanskje det der bi en servo tilgjengelig... Går formodentlig ut fra at der e servo på den da... Du veit nu kor eg e, bærre si t ho du bor i lag mæ..

Kom til å tenk på en ting.. Problemet på de kassene som jeg nevnte om nedgiring fra 4. til 3.gear.. Kan dette skyldes feil på justering/innstilling av gearoverføringa..?

Satt her og lette og fant en link som Buschpilot la inn i fjor i nov... over de forskjellige kassene til de her bilan... Så gjekk eg i servicehefte og såg, min -91 coach skal originalt ha en ABH gearkasse.. og ka fann eg då..? Det e en 4-trinnskasse som originalt skal være der, og fysisk på min bil ...

Har en -91 coach 1,6 TD, som tidligere nevnt ikke virker som den skal men går kun som en vanlig diesel.... Har ikke funnet ut enda hva som er galt, men skal sjekke et par småting til.. Har fått tilbud om en transporter, trur det va en -87, med TD og 4-trinnskasse.. Første spørsmål: passer drivknuten...

Har nettopp klart å få tak i en -90 Coach TD. Dette er den tredje T3 eg har i mett eie, og den sjette VW eller Audi med denne motoren. Men under prøve- testkjøring i går så finn eg fort ut at turboen på denne ikkje funka. Bilen går som en vanlig 1,6 diesel.. Dårlig drag, null turboeffekt.. Motoren p...