vwbus.no

Har en 2.5tdi, måtte etterfylle olje her om dagen, kjøpte bare noe vanli 10w40 olje på statoil for å bli hjelpa der og da, Men tenkte å bytte olje på den igjen nå, hvilken olje anbefales??

hauken wrote:er vell arbeidet som koster?

Dyre deler og til disse bilene 4tusen for bare clutchen... koster 18tusen for bare clutchbytte på t5 4motion.

Bilen har nettopp blitt påkostet: Ny clutch Nytt svinghjul Oppretting av noen små bulker på bakluke og skyvedør på høyreside Nye piggfri vinterdekk Soting av ruter i varerommet Montert DEFA motorvarmer og kupe-vifte i vinter pga kort vei til jobb. Nettopp tatt service med bytte av Olje, Oljefilter, ...

Der Postmeister wrote:Det har kommet oppdatring på motorstyreenhet slik at agr-ventilen holder lukket i kulda. Avgasstilbakeføringsventil altså. Den kan stå pip åpen i kulda og da vil du få fusk.

Okay, får ringe møller og høre om dem kan legge inn det da

har vært litt plaga med det samme på min 2006 mod.
Virker som det er verre desto kaldere det er i lufta...

n0bie wrote:seff det vet jeg jo , men siden bilene har vært såpass mye i bruk så har man alltid hatt noe ca tid ting varer med normal kjøring osv.

Åjaa, nei det vet jeg ikke nei...

Tok livet av svinghjulet samtidig og så ble bytta det og!

n0bie wrote:fyflate , ikke billig afære kan man si. hvor ofte ca må den byttes?

Det kommer an på åssen du kjører det. Kjører du mye med henger og må slure på clutchen slites den fortere ut...

15000.- For clutchbytte! Hos møller Trondheim.

Jepp, skal ta en ringe runde imårra å høre.

Men vis svinghjulet har vært gåent så skulle man vell hørt det på tomgang? sånn rasle/dunkelyd.. Var værtfall sånn på min forrige t5.

Okay, ja er vell ganske tydelig at det er clutchen, svinghjulet skal jo ikke ryke av dette...

Får ringe rundt å høre med noen verksteder på tirsdag...

Kjørte meg fast på åkern igår me bilen 2006modell 2.5liter
Og nå lukter det svidd clutch og den ruser sæ opp vis man prøver å gasse på.

Så er det noen som har peil på hva ett clutchbytte koster?

Hei,

Kom tilfeldigvis over bestchip.no Og de er jo uhyre billige, 2500.- for en chip.

Noen som har noe som helst erfaring med chippene dems?

Har en t5 2.5 4motion selv nå, meget bra frammkomelighet. Men ser det er stor forskjell på om man har sperre eller ikke, for vis jeg spøler løs med min så spinner alle 4hjulene, men på en transporter på arbeid så er det ikke sperre, å den har mye dårligere framkomelighet. men er ingen plasser man ka...

Du skal merke antispinn bra ja, på min t5 er det ikke antispinn.

Har plagdes med fusking på min å på lavt turtall og lite gass, dette var når det var kaldt 20minus over lengre periode. Men etter jeg fikk på motorvarmer og det har blitt litt varmere i været så har jeg ikke merket dette noe spess, så tror nok at dieseln har vokset seg en plass og at det var det som...

Hvor ligger kupefilter?

9000kr for å skifte de ja.. da hadde jeg heller betalt 7500 og fått bygd ut webastoen :) Og plages med flatt batteri ja :p Heller defa varmer da, blir installert det på min imårra, 3500.- totalt med deler og jobben. Du blir ikke plaget med flatt batteri,t5 har eget batteri for webasto.. :P hvor sit...

har bilen min inne hos bilradiospes å får montert defa motorvarmer og kontakt inne i bilen idag, blir morro å se åssen det blir å starte den imårra

Hølje wrote:

halsen89 wrote:Gikk på garanti det??

Ja det skal det gjøre, har ikkje byttet manifold enda , bilen skal inn igjen i februar.

Okay, dette er for dårlig på en vw altså...

Gikk på garanti det??

Magnus wrote:9000kr for å skifte de ja.. da hadde jeg heller betalt 7500 og fått bygd ut webastoen

Og plages med flatt batteri ja :p

Heller defa varmer da, blir installert det på min imårra, 3500.- totalt med deler og jobben.

skal få bestilt meg time på møller så dem får sjekka å ordna opp!

såpass dyrt å skifte glødeplugger ja! satan.. Det er over 20 minus her nå, måtte gløde 3 ganger i mårrest for å få start, så imårra skal den inn på bilradiospes å få innstallert motorvarmer! 3500.- for element, ledninger og kontakt inne i bilen til kupevifte. inkl. innstallasjon. Så da blir det nok ...

Har nå fått kjørt den 25mil med langkjøring, og forbruket er slik som det skal være, har ikke målt, men nåla har nesten ikke sunket i det hele tatt

Så var heldivis ikke noe galt med bilen!

Ett tips etter at bilen har vært på service er og sjekke at de har byttet alt dem skulle, kjøpte selv en 06 transporter, denne hadde fult servicehefte fra møller og siste service ble tatt uka før jeg henta den, jeg syntes den brukte vel mye diesel og dro dårlig, plukka ut luftfilteret, og får å si d...