vwbus.no

der finns 8 og 16 bit styreboks, 1995 skulle ha 8 bit.. intet problem med chip.

MSA12 -> 8 Bit, styreboks i plasthus
MSA15-> 16 Bit, styreboks i aluminiumhus

1Y er næsten en AAZ, stempler og plejl er anderledes.
laver ca. 90hk med IC og oliekøler

1Z kun med elektronik eller speciallavet pumpe

hej, dit pilotleje er meget sandsynligt defekt:
det lille leje i krumtapenden, som styrer højgearsakslen ind i girkassen.

det er samme symptom som når clutch ikke kobler 100% ud.

...jeg lugter kun af Diesel

men det ser ud til, at min allergi især mod birkepollen holder mig hjemme :/

måske kører jeg ned på lørdagen.

Syncrofolket fra Flensborg-området kører herfra torsdag klokken 1800.

har du fundet et nummer der ligner 0 460 4X4 XXX
(X er variabel)?

kigget her: http://ecat-online.bosch.de/toc/?

man kan kombiniere KIKI med original Bosch..men hvorfor kombinerer du ikke en TDI (1Z, AEY ..) med en AAZ-pumpe?

Plug-and-play findes intet, der virker rigtigt..

mvh, Michael

..skift motor til TDI, eller skift bil.

2,4TD med 150hk er sikkert mugligt, men det kræver specialbygget pumpe og masser af penge til alt "det andet"..

..så kan topstykket revne endu hurtigere ;) Jeg kan anbefale pumpe fra KIA Carnival 2,9: 11mm stempel og mængderegulering, som forøger med stigende omdr. er spændt på, hvordan min nyeste kreation kommer til at virke... med 0,216 dysser :mrgreen: Hilsen, Michael (2x mTDI) http://s3.postimage.org/CKWC...