vwbus.no

Original manifold.
Tror største problemet er brå oppvarming, dvs "hardkjøring" før alt er gjennomvarmt.

Har byttet 3-4 ganger på mine biler.. dem sprekker også på originalbiler.

Ja 174 hk har litt større turbo.

Jeg har en 2.5 TDI 130 som er oppgradert med 174 turbo, den yter 225 hk / 580 nm.

For mere info kontakt estuning.

Dårlige girbokser på 1.9 TDI sies det.

Har en -08 1.9 TDI med DPF som ble bytta girboks på ca 150 000 km.
Det var estuning som laget program til denne.

Forøvrig så er den jo så dau å kjøre uten tuning at en får lyst å grine.

Kan nesten vedde på at det er fremre mellomaksellager (oppheng).

Har to stk med gåent lager på mellomaksel.

Er kjent problem dette, har 2 stk T5 med 2.5 TDI, begge har det blitt bytta manifold på - den ene to ganger.

Mine biler er henholdsvis 05 og 06 mod begge ca 170 000 km, fikk nye manifolder uten krangel der.

Hei

4Motion eller FWD?

Kan være bremsene som ligger innpå på innsiden?

Forøvrig har du reklamasjonsrett utover garanti på drivverk.