vwbus.no

Noen som har noen tips? Møller skulle ha 4400.

Nå en 'calculated guess'....Er det mulig at røret som jeg har merket av har løsnet slik at suge effekten til pumpa er kraftig redusert og suger inn luft? Hvis du skrur selv på bilen, kan det være noen få timers arbeid å ta ned bunnpanna og sjekke. Oppgaven til oljepumpa er ikke å lage trykk men kun...

Uten at jeg er ekspert på disse motorene, ville jeg nok, som Indian sier, forsøkt å bytte overtrykksventilen i pumpa og/eller prøvd med 40-50W olje. Å åpne motoren høres drastisk ut, selv om det høres ut som rådelagrene har stor klaring. I alle fall bør prisen på verkstedet avklares på forhånd da d...

Torbo wrote:– Fikk du målt oljetrykket?
– Det må vel være det avgjørende for større innrgep?

Ja, er 1,5 bar på 2000 rpm, skal være 2,0 bar. Men de kan ta ut pumpa å deretter se om den er bra.

Da er oljen byttet, kjørt oljerens og satt på orginalt oljefilter. Men dessverre til ingen nytte.

Må vel bare bytte oljepumpa da...

Ønskes kjøpt, 40-50 mm. Send PM eller melding til 95829450

Indian wrote:Det kan være trykk sikrings ventilen . Del nr: 078 115 411, 069 115 421B og +N 013 827 2 22X27 tetningsring
Disse sitter på oljepumpa og kan byttes fra under motoren. Skal ikke koste mye over 100 kroner.

Ok, kan sjekke den.

Jeg har kjørt nå 107000km med Crafteren på litt over ett år. Det ene oljeskiftet kjørte jeg Shell. Det rakla noe så j... i den motoren ved pådrag etterpå at jeg trudde det var løse skruer i hele maskin. Neste skift kjøpte jeg Castrol som bilen hadde fra fabrikk. Etter 1000km var ikke bilen til å kj...

Jeg har kjørt nå 107000km med Crafteren på litt over ett år. Det ene oljeskiftet kjørte jeg Shell. Det rakla noe så j... i den motoren ved pådrag etterpå at jeg trudde det var løse skruer i hele maskin. Neste skift kjøpte jeg Castrol som bilen hadde fra fabrikk. Etter 1000km var ikke bilen til å kj...

Lurer rett og slett på om oljen kan være for tynn, hadde jo som sagt ikke noen problemer før jeg byttet olje. Men så dro jeg ikke noen henger med den før jeg byttet olje da. Å lampa kom jo fram når jeg kjørte uten henger også...

Satser på det. Takker for svar.

Var av det inntrykk at disse motorene er evighetsmaskinger, så lenge de har olje og vann. Var også en del av grunnen til at valget falt på Transporter, kontra Vito.

Ingen som har vært ut for noe lignende som har noen råd da?

Ja, saken var jo at da jeg skiftet olje før jeg skulle på tur så hadde jeg på shell helix ultra extra 5w - 30, den kostet 260 kroner literen. Sykt dyrt egentlig... Men det er vel best å prøve en rens først da, regner med Orkdal Bil, som er et autorisert VAG verksted i Møller gruppen, har noe varer s...

Kjøpte meg for ikke lenge siden en Transporter 2,5 tdi 102 hk, 2002 modell som hadde gått 136000km. Kjørte den fra Oslo til Trondheim og kjørte ca 100 mil oppi området her. Så sto Gatebil Våler for tur og jeg dro og byttet olje og filter på bilen før avgang. Skulle dra med meg bilhengern med bil opp...