vwbus.no

jorgen wrote:Legg gjerne ut bilder innvendig osgå. Lurer på hvordan innredning den har... Bytte vurderes?

Mvh
Jørgen

Bytte vurderes ja, skal ta nye bilder i morgen.
Forteltet følger også med forresten....

Rapidspeed wrote:my mistake.. øya gled over annonsen fortere enn dem kunne lese ang motor.

Mikro wrote:

vwooosh...!!! wrote:Har du prisantydning..?

Åpen for bud, kan eventuelt ta ein nyere camper i innbytte men ikke nyere enn 1991 mod

har fått bud på 30 000.....

Rapidspeed wrote:innvendige bilder..? type motor??

Motor som beskrevet ovenfor ( 112 hk) årsmodell ?
Vannavkjølt
Innvendige bilder kommer seinere, 2 enkle seter foran med midtgang, hele og fine, nedfellbar sofa bak, hel men løsnet i trekket på underdel, taktrekk helt og greit

vwooosh...!!! wrote:Har du prisantydning..?

Åpen for bud, kan eventuelt ta ein nyere camper i innbytte men ikke nyere enn 1991 mod

Rapidspeed wrote:bare å registrere eller?

Må eu-godkjennes først

Det går selvfølgelig ann å senke en buss, men du får ikke kjøpt verken puma (til boble) eller noen annen senkeforstilling til buss som er godkjent. Det er jo å få kjøpt bare senkespindler som senker ca 2,5" men disse er heller ikke godkjent... :wink: Nå har jo Red9design fra england kommet med...

Ser grei ut, men rust litt på sidene, 'Sportsman' hevetak, dårligt interiør. Motor 112 hk med vannavkløling (radiator under bilen),
Har desverre ikkje tid til denne fantastiske bilen.
Skulle gjerne ha lagt ut bilder, men får det ikkje til....kommer sikkkert snart

Hei igjen!
Er det noen som har tegning til torjonsfjæringen til en t2 1972? Bilen er så vannvittig høy foran....unormal høy

2L luftboxer med innsprut har vel ca 70 hk den også, slik som forgasser utgaven? Kan ikke huske å ha sett noen luftkjølte 2L på 90 hk. Kjør og vær glad du, ikke verdens største krimminelle handling dette. Som Syncronaut skriver lengre opp her, så finnes det ikke papirer på noe godkjent bremsekit ti...

Du fikk disse med innsprøyt og vet du, og da mener jeg de ligger på rundt 90 gamp. Nære kat utgava av 2.1L mao. Og bremsene er nærmest identisk med T3. Orginal 2Lhar vel og bremsekraftforsterker montert på forstilling. Dette burde iallefall i utgangspunktet ikke bli helt umuligå få til. Ta en pratm...

Mener du en 2,1 wbx eller en type 4 motor med f eks 96 mm sylindre...? I det siste tilfellet ville jeg holdt kjeft; -og det ville jeg vel egentlig i det andre også, når jeg tenker meg om... :D Du får ikke tak i noe bremsesett som gjør at du får de godkjent med større motoreffekt. Du kan jo evt unde...

Har en 72 VW Camper hvor det er satt inn en 2,1 liter, får man godkjent denne eventuelt hvordan?

tranphomer wrote:grind på taket!

Kan ikkje ha det, er jo hevetak på denne

Nei, du må nok modifisere selve forstillinga. Kontakt Jeeracing(Erik Dahlberg) på både her og VWNorge. Tipper du lettest får tak i han på siste. Mange takk for svaret begge 2 :) Trur nok eg går for senkespindler, men må sjekke litt. Det sitter en 112 hk med innsprut i bilen nå. (Har akkurat kjøpt d...

Det kan du, ved å endre posisjonen til holderen til fjærbladene inni forstillingsrørene. Denne holderen sitter på midten av rørene. Den enkleste måten er å kappe rørene og vri disse til ønsket høyde er oppnådd (noe som kan være vanskelig å vite) forså å sveise de sammen. En enda enklere måte, men d...

Kan man få senket en T2 foran ved å justere fjørene? Går som en båt nå...ler!