vwbus.no

Har nå gått over å sjekket litt mer. Har prøvd å sjekke boltene som Ronald nevnte men disse er ikke lette å komme til ovenfra på min bil. Hos meg er det ingen adgang via panser da det er fult av slanger alle veier. Bilen har webasto og syncro så muligens det er noe trangere hos meg. Ser ut som jeg m...

Hei,
Mysterim avsluttet. Som Tur-Bo nevnte så er dette en slange/rør beskytter. Fant en tilsvarende men i annen dimensjon rundt en annen slange. Takk for hjelp

Hei Rune, Motoren sitter fast og står rett. Men skal gå over motorfestene når i morgen når det blir lyst. Tenke kanskje at det kunne være en overføring til noe siden den er tannhjulformet. Må kanskje nevne at jeg har et annet innlegg som går på at bilen er litt vanskelig å få i gir. http://www.vwbus...

Hei, Har en T4 2,5 tdi som begynner å bli vanskelig å få i gir. Det var først revers som var vanskelig men nå begynner de andre girene å krangle litt. Det går fint å kjøre men ønsker å utbedre før det blir full stopp. Bilen er kjørt 290' Aldri byttet clutch. Den går helt i fri med clutchen inne. Når...

Hei. Fant en dippedutt i deksel under motor og lurer på hva det er, Noen som kan fortelle hva det er og hvor den hører hjemme. Antar at jeg trenger en ny. Hvor kan jeg evt finne en slik på nettet? https://youtu.be/cb0vNNywlhM Skuta er en 98 mod T4 2,5 TDI ACV 290 000 km https://youtu.be/cb0vNNywlhM

Vurderer å kjøep en T5 med 180 hester. Vet at det har vært en del problmer med motorene på disse og at mange har blitt byttet på fabrikkgaranti.
Ser også at det er flere som ikke har byttet motor. Noen som vet om problemet gjelder for alle disse eller om det kun gjelder for noen årsmodeller?

Det kan jo fort ble en aktuell problematikk. Legger inn en link til Dexx Auto sin finn.no annonse.

https://www.finn.no/bap/webstore/ad.htm ... e=94921830

Mange takk for gode tips,

Ta kjøper jeg inn en delbar mansjett og en vulktape. Tenker de to må jo være en god kombinasjon
Til informasjon er det ikke lett å finne bakre drivaksling til denne bilen.

Har en drivaksel mansjett som har gått ut av deksel. Noen som vet om det er mulig å få denne på plass igjen eller må jeg bytte ut hele drivakslingen? Tips og råd mottas. Dette er bak på en T4, Syncro, 2,5 TDI 98 mod. https://image.ibb.co/dkRTsS/Capture.jpg https://image.ibb.co/kaAosS/Capture1.jpg

Byttet dieselfilter uten at det hjalp noe. Endte en tur på verksted med justering av diesel reim/belte som resulterte i full motorkraft.

Rust i hjulbue og fremskjerm høyre/venstre. I forbindelse med rust i fremskjermer og hjulbuer har jeg kjøpt inn nytt som skal på plass. Er det noen har har en veiledning for å ta av og på fremskjermer?
Må støtfanger av eller er det en måte å unngå det på?
T4 ACV Syncro 1998 mod

Dynamo er nå byttet. Måtte skru ned AC pumpe. Var ikke lett da den satt som sveis fast men det gikk til slutt.

Trenger hjelp til å få ut dynamoen.
Se link til video

https://www.youtube.com/watch?v=j74JuzESKNQ

Hei Harald,

Hva mener du med i utgangspunktet. Har du en bedre løsning?
Bilen har AC kan nok godt stemme at det er den som er i veien og ikke vannpumpen

Trodde og den skulle ut på nedsiden men der står vannpumpa i veien på min. Den kan jeg jo ta vekk men da må jeg erstatte kjølevæsken. Lurer på om det kan være noe forskjell på om det er AC eller ikke.

Skal til å bytte dynamo på T4 2,5 TDI ACV.
Får å få ut/inn dynamo ser det ut som jeg må vippe ut radiator.

Er dette korrekt og er det noen som har en link til en video for å vippe frem radiatoren eller kan fortelle meg om en enklere måte å bytte den på?

Lurte på hvordan dette gikk.

Kjøpte du "dingsen" og lastet ned appen? Virket det på din T4?

I løpet av årene har jeg merket at motorkraften har blitt svekket og må nå ordnet problemet men trenger hjelp til å feilsøke/ordne problemet. Bilen er en 1999 mod som er kjørt 230.000 km. Jeg kjøpte bilen da den var kjørt 116.000 km. Bilen har aldri vært på service i mitt eie men jeg har jevnlig byt...

Ja den siger ved konstant trykk(ikke mye men litt)

http://www.ebay.com/itm/BRAKE-VACUUM-PU ... 3f310ee918

Mange takk for det. Kan også nevne at det er litt vandring på bremsepedal når jeg trykker den hardt inn.

Hei. Har en Caravelle Synco T4. Når bilen har stått parkert en stund og starter opp så tar det ganske lang tid før jeg får bremsekraft. Hva kan dette være? Har en følelse av at dette er bremsekraftforsterker/vakumpumpe eller lignendes men mangler erfaring på dette området. Lurer også på om det kan v...

3000 + mva for bytte av hjullager bak på T4 syncro. Ca 2,5 timer arbeid. Var vist nok en del ekstra med syncro.

Lysbryteren er ute. Den var lett å få ut. Anngående lysbryteren tror ikke jeg heller det har noen sammenheng med diagnoseverktøyet. Fortalte til "sjefen" hva som hadde skjedd og hun fortalte meg at hun hadde hatt problemer med lyset i det siste. Noen ganger virket ikke lyset og hun måtte b...

Da har jeg fått både vifteregulatoren og diagnoseverktøyet vag5053. Først tar vi vifteregulatoren...fikk ny i fra England...monterte den og fant ut at det ikke hjalp. Når jeg tenker meg om er det sannsynligvis fordi at jeg målte at jeg fikk strøm fra reelet og derfor anntok at det var regulatoren. M...

Har ikke mottatt denne enda, men skal gi en tilbakemelding på denne så fort jeg har prøvd.