Girkasseskift 5 trinn bensin på 4 trinn diesel.

[Øystein]

Heisann!

Jeg har en 85 t3 TD med ødelagt 4 trinns girkasse. kjøpte ny kasse og trodde det var en 5 trinns dieselkasse. det viste seg å være en 5 trinns bensinkasse..

Vi har til nå funnet ut at jeg måtte ta klutsjhus og senterbolt fra den gamle kassa og oppheng forran fra en 5 trinns diesel.

Det fremste giroverføringsstaget fra 4 trinnkassa passa heller ikke med girstangboksen (den under gulvet) så det sveisa vi.
Girstangboksen tok vi fra en 5 trinns diesel.

Noen som vet om noe mer vi må huske på før vi starter opp og kjører?

Er det samme girstangboks på diesel og bensin? (er gira på samme plassen?)

ps. jeg har skrevet om dette i prosjekttråden min også, men håper det er greit at jeg spør her.

[Øystein]

Girkassa fungerte fint..

Da oppsumerer jeg i tilfelle noen skal gjøre det samme.

For å sette en bensingirkasse på en dieselmotor må man ta følgenede deler fra en dieselkasse over på bensinkassa:


-Klutsjhus mindre og starter på feil sted
-Senterbolt (for lang) -når klutsjhuset er av løsnes låseringen og "gjengerøret" som er rundt senterbolten dras utover, så skrus senterbolten ut)
-Oppheng forran (for langt til den ene siden)

Skal man også skifte fra 4 til 5 trinn må man passe på å få:
-Opphenget forran fra en dieselkasse med 5 gir (kassa er lengre).
-Girstangboks og fremre giroverføringsstag fra 5 trinn.

Det samme gjelder jo selvsagt omvendt fra diesel til bensin.

Håper noen får bruk for dette