min coach 1,6td går liksom ikke på alle sylindrene når den er kald, går silkefint når den er varm. rister og knaker og hutrer når den er kald men strøkent når den er varm....????
dessuten er den litt rar på glødinga.. når jeg starter den om morgenen så gløder den fint, Men når jeg har kjørt den ned i gata for å ta posten .f.eks stopper jeg bilen for å ta ut nøklene tar posten og skal starte opp vil den IKKE gløde må da til med kaldstart anordningen og kommer da etter 5-6 sek på starteren... må bare få si at det ble montert splitter nye glødeplugger uten at det hjalp nevneverdig...... : :
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro
Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
jeg hadde samme symtomer på min, jeg dro av kontakten til temp. føleren til glødinga slik at jeg gløder så lenge jeg vil. Funker helt fint. Denne temp føleren sitter der hvor vannslangen går inn på topplokket, på en plast kobling. Tror det sitter to slike kontakter der, bare å prøve seg frem hvilken en som er den riktige. Når du har funnet den riktige, slutter den "aldri" å gløde, så lenge du holder tenninga på "glød" . Glødepluggene er ikke så glade i denne metoden, men bruker du den med måte er det ikke noe problem. Imponerende forklaring, skulle tro at det finnes noen her som kan forklare dette på en litt bedre måte.
Last edited by Bjørnar on 08 Feb 2005, 20:57, edited 1 time in total.
: 
