0,9 Bar eller 1,8 Bar oljetryksgiver på 2,1 WBX ?

Avo · Post by **Avo** » 29 Jun 2009, 21:43

Subject sier vel det meste.
Møller hadde to forskjellige, den gamle er ikke merket med noe fornuftig.

Det gjelder bryteren mellom støtstengene - den gamle var lekk...

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 29 Jun 2009, 21:49

han skal vel ha en av hver. hvor husker jeg ikke, men den med mest bar nærmest oljepumpa..

Avo · Post by **Avo** » 29 Jun 2009, 21:55

Kan forøvrig nevne at begge de jeg fikk fra Møller (og den gamle) er NO (NormalOpen) - trodde det var en OP og en NC.

Livar · Post by **Livar** » 29 Jun 2009, 21:59

trodde det var 0,3 og 0,9 bar som gjaldt, men er ikke sikker. Syns 1,8 hørtes ukjent ut?

Avo · Post by **Avo** » 29 Jun 2009, 22:28

Livar wrote:trodde det var 0,3 og 0,9 bar som gjaldt, men er ikke sikker. Syns 1,8 hørtes ukjent ut?

Shit !
Litt grundigere studier på VagCat, så skjønner jeg at 0.9 Bar er i bakkant av motoren, jeg skal ha 0.25 Bar, og 1.8 Bar er for TD.

Jeg som trodde jeg var trygg når jeg ringte møller, fortalte hvilken bryter jeg skulle ha, og jeg endte opp med å sende madammen etter begge de to alternativene de hadde...

Hmf - Møller... de er i grunn hjelpsomme nok, men har en tendens til å rote det til.