ET på 15" stålfelger på T3 syncro m/ 235/75/15

[jimmi_02]

Hei, skal ha nye dekk på syncoene 235/75/15 mud terran, så er spørsmålet hvilke felger og ET jeg skal ha?, har et sett med 15 felger fra en T4 på hånden er det rett inpress på disse? Hvet det er flere som har brukt MB felger, vilket ET skal jeg gå for her, vilke modell kommer disse fra?

Takker for svar, trenger totalt 10 felger så vist noen i omeng sandnes/stavanger har noe liggene så gjerne gi en lyd.

[ThorAlex.]

Si fra hvis du bruker T4 felgene, jeg vet de kan brukes men jeg har ikke klart å finne ut om senterhullet må bores opp eller ikke.

[Tur-Bo]

Kjøre på denne dimmensjonen, general grabber at2. Felgene kommer i fra en audi. og har et 30. har ca 10 mm klaring til bærearmer bak, ingen modifikasjon på skjermkanter foran men har ikke prøvd dem i terreng ennå.

[OddN]

Jeg bruker Pentafelger med et 24,5. God klaring bak, men måtte bøye ut skjermen foran. Skal visstnok være mulig å bruke en et på helt opp til 35, men da begynner det å bli trangt bak mot bruarmen. Og jo mer "firkantet" dekkprofilen er, desto trangere blir det, om du skjønner hva jeg mener... T4 har enda høyere et så der må du nok ha spacere.

[Bugman]

Jeg har 235/75-15 på en av mine 3 syncroer.

Felgene er AEZ med ET 35.

Ingen bøying av skjermkanter nødvendig!!

[Der Postmeister]

Du kan, men du må nok ha spacere og lengre bolter/pinnebolter. Rett på gårde ikke, bla pga senterhølet.

Sjekk og sidene til Bernd Jäger.

[jimmi_02]

Takker for savr, da vet jeg hva jeg skal se etter, tviler for at jeg går for T4 felgene då jeg helst vil slippe å bruke spaver.

[Even]

Har 4 stk MB felger som du får billig visst du vil ha.Men di må du nok ha spacere på....500,-

[jimmi_02]

Har 4 stk MB felger som du får billig visst du vil ha.Men di må du nok ha spacere på....500,-

Hei Even, hva er ET'en på disse felgene? siden du nevner spacer så er vell ET'en noen og førti mm.

[Tom Bringsvor]

Senterhull MB kontra VW T3 vel ikke like
Boltsirkeldiameter på de fleste MB og VW T4 er 5 x 112 mm.
"Universale" spacer er noe dritt, lett for å få uballanse og heller ikke lov å kjøre med.
Skal være TÜV godkjente.
Sjelden MB felger har høyere ET enn par og 40 mm, (som standard) varierer forøvring endel fra modell til modell.
Standard ET på T4 er 55.
Vet ikke diameter på pinneboltene til T3, På T4 er boltene M14 også på MB 211, men på de fleste andre MB er boltene M12.
Vektbelastningen på MB felg til T3 kan vel være forskjellig.
Garantert at man får kjøpt mye forskjellige felger som "passer" til det ene og det andre.
kjøpe billig er noen ganger å kjøpe dyrt.

[Even]

Et 38.Er litt kast i ene felgen.Såvidt merkbart i 80-90.

[img][img]http://img13.imageshack.us/img13/980/alufelg.th.jpg[/img][/img]

Henter du eller ordner transport selv,får du felgene

[Rikskringkastingen]

Senterhull MB kontra VW T3 vel ikke like
Boltsirkeldiameter på de fleste MB og VW T4 er 5 x 112 mm.
----
Vet ikke diameter på pinneboltene til T3, På T4 er boltene M14 også på MB 211, men på de fleste andre MB er boltene M12.

De fleste VW/Audi med 5 X 112mm boltsirkel har 57mm senterhull. Men T3 har 66,6mm (eller var det 66,7?), og det er en ganske vanlig diameter på stjernebilene. På T3 stikker dessuten bakhjulsnavet veldig langt ut, så det er ikke bare diameteren som er viktig.
Nyeste Audi A4 har også stort senterhull. Jeg tror det er riktig diameter, men originalfelgene fra A4 har nok litt mye innpress for T3.

T3 har 14mm hjulbolter, så det er nok ofte nødvendig å bore opp bolthullene på MB-felgene for at de skal passe.