Erfaringer med "fast" viscous på syncro?

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
WasserBoxer
-
-
Posts: 112
Joined: 16 Jan 2004, 20:00
Location: Akershus

Erfaringer med "fast" viscous på syncro?

Post by WasserBoxer »

Ser på div. nettsteder at det vil gjøre stor slitasje på drivverket.

Men - har noen erfaringer med dette?

Vil det hjelpe å kjøre med litt "omhu" - ikke gjøre "skarpe" hjørner på asfalt osv?

Er så heldig å ha en frontdiff med løs visco og en med hard visco, 2wd eller 4wd.
Syncroeier
-
-
Posts: 1094
Joined: 26 Jul 2004, 18:02
Car: T3 Syncro DJ '88
Location: Kongsberg

Post by Syncroeier »

ikke noe problem så lenge du KUN kjører rett frem! :) nei, det er visst ikke bra for drivverket, det går jo ann å kjøpe manuell utkobler, og bruke den faste.. det var det med penger da..
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Re: Erfaringer med "fast" viscous på syncro?

Post by roars »

WasserBoxer wrote:Ser på div. nettsteder at det vil gjøre stor slitasje på drivverket.

Men - har noen erfaringer med dette?

Vil det hjelpe å kjøre med litt "omhu" - ikke gjøre "skarpe" hjørner på asfalt osv?

Er så heldig å ha en frontdiff med løs visco og en med hard visco, 2wd eller 4wd.
Går fint på vintern....har sveist fast hylsa på min.
Dvs. den var "løs"....noe de aller fleste jeg har fått tak på har vært.
Bernd Jaeger selge jo nye for ca 6000nkr. inkl. frakt på døra.
Roar Sørnmo
WasserBoxer
-
-
Posts: 112
Joined: 16 Jan 2004, 20:00
Location: Akershus

sommer og vinter

Post by WasserBoxer »

Et atlernativ er da å plukke av mellomaxelen samtidig som dekkskiftet skjer.
Post Reply