Deler av eksosanlegget takker for seg

[Transporter-erik]

Har et problem der røret ut fra potten (ikke det ytterste eksosrøret) er iferd med å ruste (?) av rett ved inngangen til potten. Kommer som følge av dette en fæl lyd, samt lekkasje av eksos. Ser på mekonomen.no at de selger forgreiningsrør, men det store spørsmålet er jo om dette røret jeg trenger er et forgreiningsrør, og hva som er "fremre" og "bakre" i denne sammenhengen. Denne linken viser hele eksosanlegget:

http://webkat.mekonomen.se/inetkat/pict ... pg&sprak=N

Ser linken ikke helt vil samarbeide, men jeg trenger altså røret som går ut fra potten, på venstre side (bilen sett bakfra). Noen som vet hva jeg trenger, forgreiningsrør, mellomrør eller hva? Noe forteller meg at jeg trenger et mellomrør, men det er jo dere som er fagmennene. Skulle gjerne lagt inn bilde, men det ser ikke ut som å være verdens enkleste operasjon.

Er dette rett del:

http://www.busschmiede.de/shop/T3-Seitenrohr-WBX-SS-MV

Takk for hjelp.

[Caravelle-Kai]

Knut selger alt du trenger:

http://www.vwservice.no/catalog/advance ... =3a&page=1

Hva slags motor har du? -Er det endestussen du mener?

[Caravelle-Kai]

Er det 2,1 liter'n så er dette endestussen:



http://www.vwservice.no/catalog/product ... ts_id=1518

[Bugman]

Eksosanlegget fra '86-, består grovt sett av følgende:
- Fremre forgreiningsrør, som fører eksosen fra sylinder 1 og 3 til et støpejerns-plenum på venstre siden.
- Bakre forgreiningsrør, som fører eksosen fra sylinder 2 og 4 til samme plenum.
- Mellom flensene mot toppene og mot plenum er det pakninger. 2 skruer med kobber-mutre for hver flens.
- Fra plenumet går det et tykkere rør bakover og mot høyre, inn på potta.
- Dette festes med 3 skruer, og en tettering, som er konisk på begge sider, ligger i mellom den koniske fordypningen i plenum og ditto i røret bakover.- Så kommer potta.
- Deretter endestussen. (som på bildet til Kai.)

Fremre rør er det fremme ved girkassen, bakre det foran potta.
Og hadde du hatt katalysator, så skulle denne vært mellom det tykkere røret og potta.

[Transporter-erik]

Er det 2,1 liter'n så er dette endestussen:



http://www.vwservice.no/catalog/product ... ts_id=1518

Motoren er en 2.1 l bensin, bilen er 1989-modell. Er ikke endestussen. Skal prøve å forklare nærmere, det hele sett bakfra (man står bak bilen):

Endestussen til høyre er festet til potten til venstre. Det røret som er festet til potten, og fortsetter til venstre og fremover (blir jo fremover siden vi står bak bilen), er delen jeg trenger. Hadde jeg kunne lagt ut bilde, hadde ting vært veldig lett.

Om noen vil ha et bilde av bilen under, der man ser "alt", er det bare å gi meg en mailadresse. Hadde vært veldig oppklarende.

[Caravelle-Kai]

Motoren er en 2.1 l bensin, bilen er 1989-modell. Er ikke endestussen. Skal prøve å forklare nærmere, det hele sett bakfra (man står bak bilen):

Endestussen til høyre er festet til potten til venstre. Det røret som er festet til potten, og fortsetter til venstre og fremover (blir jo fremover siden vi står bak bilen), er delen jeg trenger. Hadde jeg kunne lagt ut bilde, hadde ting vært veldig lett.

Da er det røret som går inn i potta.

Dette kanskje?



Knut har: http://www.vwservice.no/catalog/product ... ts_id=1520

[therkildsen]

sån som jeg skjøner det så er det del nr 21.118 eller 21.119 på bilde du trenger og det koster 563 kr på http://www.vwservice.no/

[Transporter-erik]

sån som jeg skjøner det så er det del nr 21.118 eller 21.119 på bilde du trenger og det koster 563 kr på http://www.vwservice.no/

Stemmer. Det bildet var oppklarende. Det er den delen Kai sier, 21.118, men hva er forskjellen på den og 21.119 egentlig?

[Caravelle-Kai]

Stemmer. Det bildet var oppklarende. Det er den delen Kai sier, 21.118, men hva er forskjellen på den og 21.119 egentlig?

Du kan jo spørre Knut, som selger delene?

[Transporter-erik]

Stemmer. Det bildet var oppklarende. Det er den delen Kai sier, 21.118, men hva er forskjellen på den og 21.119 egentlig?

Du kan jo spørre Knut, som selger delene?

God idè. Hva heter Knut her på forumet?

[Bugman]

Knut sitt fulle navn er Knut Andersen!

Og han benytter dette her på forumet også.

Kan tillegge at han har holdt på med VW i en årrekke!

[Transporter-erik]

Knut sitt fulle navn er Knut Andersen!

Og han benytter dette her på forumet også.

Kan tillegge at han har holdt på med VW i en årrekke!

Aiai, det kunne ikke vært enklere.

Takk for hjelpen!

[Knut Andersen]

21.119 har løse flenser i begge ender. (kan justere røret litt for å få lyddemper mer på rett plass.)

21.118 Har en løs flens og en fast, mot potta/lyddemperen

begge kan brukes. trenger 2 "pakningsringer" og pasta i tillegg

[Transporter-erik]

21.119 har løse flenser i begge ender. (kan justere røret litt for å få lyddemper mer på rett plass.)

21.118 Har en løs flens og en fast, mot potta/lyddemperen

begge kan brukes. trenger 2 "pakningsringer" og pasta i tillegg

Takk for hjelpen, Knut, har svart deg privat.

Noen som har et tips til tau etc som kan brukes til å sikre/feste røret inntil nytt er på plass? Hvilket "tau" er egnet?

[Caravelle-Kai]

Stemmer. Det bildet var oppklarende. Det er den delen Kai sier, 21.118, men hva er forskjellen på den og 21.119 egentlig?

Du kan jo spørre Knut, som selger delene?

God idè. Hva heter Knut her på forumet?

Tenkte du kikket på linken til web-shop'en hans jeg.
Beklager at jeg ikke skrev hele navnet.

[Transporter-erik]

Hvor effektivt vil det være å tette sprekken i eksosrøret med pasta (til det nye røret er på plass), for å redusere sjansen for at hele røret skal knekke av, samt redusere lyd?