inn og utkobling av decoupler.

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

inn og utkobling av decoupler.

Post by Tur-Bo »

I en artikkel på sidene til Gowesty skriver de at det er uproblematisk å koble ut/inn decoupleren i fart :shock: Noen som vet om det faktisk stemmer før jeg prøver selv ?
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Andrew
-
-
Posts: 2100
Joined: 07 Feb 2005, 00:37
Location: Kristiansand

Re: inn og utkobling av decoupler.

Post by Andrew »

Går sikkert an så lenge forhjulene og bakhjulene har nøyaktig samme fart!
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
TaigAGreEn
-
-
Posts: 2720
Joined: 18 Dec 2003, 14:38
Car: T3 SYNCRO
Phone: 40492641
Location: Hemnes - Nordland

Re: inn og utkobling av decoupler.

Post by TaigAGreEn »

Tja. Eg kobler ut og inn når det føles trygt, altså når framhjula peker rett fram, pådraget er jevnt og ingenting spinner :D Funker som fjell.
Tage Vedal

T3-fan
Post Reply