Etter litt leting med lang skrutrekker som stetoskop (fungerte skremmende bra) er feilen lokalisert til vannpumpa.
Men - denne er ikke akkurat montert på en servicevennlig plass.
Tok av en pumpe fra delemotoren min bare for å se hvor lett/vanskelig det er, og selv med en motor i friluft var dette em helsikkes knot.
Regner med at noen har gjort dette med motoren i bilen.
Hva er beste fremgangsmåte her - hva må bort, og hva kan sitte på pumpa ?
En del av de HelXXXXXX umbrakoskruene sitter jo farlig godt fast, og er ikke gode å komme til.
Må oljekjøleren av, eller går det greit uten?
Noen som har noen erfaringer å dele her? , dvs konstruktive, at det er en litt guffe jobb har jeg skjønt
(kommer til å ringe et par lokale verksteder i morgen og spørre hva de tar for jobben med fast pris, og håper noen driter seg ut)
