jx timing

Ørjan · Post by **Ørjan** » 19 Feb 2011, 02:40

har byttet pumpe.

kammen og pumpen liner opp sammtidig
men ikke helt på merket på svinghjulet.

visst pumpen og hakket på svinghjulet liner opp, passer ikke hakkene i reimen med kam hjulet, slik at man kan sette i kile.

kan dette ex, skyldes at toppen er planet?

eller er det noe jeg ikke hwr husket.

utrolig irriterendes.

Viljar · Post by **Viljar** » 19 Feb 2011, 08:21

Prøv å løsne bolten i reimhjulet på kamen litt, og slå med gummihammer. Denne akslingen er kona, så da kan du justere hjulet. Denne bolten skal vel strammes med 45nm etterpå hvis husken er rett.
Du har vel brukt verktøyet som holder kamen på topp på syl 1?
Pumpa kan du justere etterpå, da bør du ha måleur.

Ørjan · Post by **Ørjan** » 19 Feb 2011, 08:23

greit med fin innstilling men må først fåt ingene på plass rett, fin justering kommer senere

Harald · Post by **Harald** » 19 Feb 2011, 13:24

Viljar har rett. Når kammen og svinghjulet ikke liner opp perfekt (det gjorde ikke min motor heller) så betyr det at du skal løsne kamakselhjulet. Det sitter som sagt på kon, og kan derfor roteres fritt før man strammer det fast med 45 Nm og gjengelås. For å dra det løs brukte jeg en avdrager, anbefaler det. Det sa pang når det løsnet. Når du har løsnet hjulet så dreier du motoren slik at merket på veiva er spot on. Så har du på locktite på mutteren til kamakselhjulet og skrur den pent inntill uten kraft. Med låsebolten til dieselpumpa og kilen til kamakselen på plass - strammer du reima med den nye fine strammeren du har satt på...poenget er at strammingen vil rotere kamakselhjulet en liten aning. NÅ bruker du mothold på kamakselhjulet (f.eks. Biltema reimhjulstrammeverktøy) og drar mutteren med 45 Nm. Husk å ta av alle låsene. Reima skal du kunne vri cirka 45 grader mellom kam og pumpe ved hjelp av to fingre.

Ørjan · Post by **Ørjan** » 19 Feb 2011, 19:55

hei jada, fikset alt det der, men no får jeg ikke luftet den

Harald · Post by **Harald** » 20 Feb 2011, 00:18

Da klarer du sikkert finne ut hvordan du lufter den også

Ørjan · Post by **Ørjan** » 20 Feb 2011, 06:56

mistenker luft lekkasje eller en eller annen feil i pumpen.. men så er det slik det var før jeg byttet pumpen.

den forrige pumpen lakk diesel, så trodde det var hele feilen.
men tydeligvis ikke.. når man kinner motoren drar den diesel inn, når man stopper går den tilbake.

vwbus.no

jx timing

jx timing

Re: jx timing

Re: jx timing

Re: jx timing

Re: jx timing

Re: jx timing

Re: jx timing