Konvertere til skriver bak T4. Vanskelig?

[maasoey]

Vurderer å skifte fra tromler til skiver bak på min T4.

Er dette en vanskelig prosess?

Etter litt testing viser det seg at bakhjulene mine ikke låser seg uansett hvor hardt jeg tråkker på pedalen på isen!

Bremser bare hvis jeg bruker håndbrekket.

Håndbrekket er forøvrig veldig bra.

[Der Postmeister]

Da anbefaler jeg deg å reparere det du har. Tromler er bedre bskyttet mot rust og ddyre kalipperreperajoner senere.

[maasoey]

Siden det er ingenting som henger eller subber der bak, og håndbrekket funker veldig bra, må det jo være en bagatell.

Kan det være så "enkelt" som en lastventil eller lignende?

[Der Postmeister]

det og ujusterte bånd. Slitasje og møkk og. Evt dårlige pumper. Ta det opp og rens så ser du evt feil.

[Even]

skiver bak suger.Ruster fast,og må fikses på hele tiden...

[Livar]

Sjekk lastavhengig ventil først du. Den finner du over bakakselen.

[jarleab]

holder som regel og bruke masse rustløser og bende opp og ned - få bevegelse
så smøre opp
lasteventilen er en kjent sak som pleier henge seg opp så den gir for mye eller lite trøkk

[Torbo]

Hvorfor i all verden vil du at bremsene bak skal låse?
Vell, vell, noe kan jo være galt, men det kan jo også være ik.

Og tromer er tingen bak, min erfaring! Jeg ville aldri i verden ha byttet mine tromler bort med anne "røl"....!

[maasoey]

Kjørte bilen på bremsetestern, overhodet ingen utslag på pedalen! Men på brekket klarte jeg å få utslag. Litt skjevt, men pytt pytt.

Prøvde å "stramme" opp lastventilen, litt etter litt, og jaggu ble det bremser bak.

Ble noe annet på holka, ja!

[Torbo]

obs obs....

[maasoey]

obs obs....

Og DER var det fritt for bremser bak, merktes ganske fort.

Hva gjør jeg?

Må jeg virkelig skifte ventilen? Ser jo ut som om den gjør jobben sin, bare at fjærer og slikt foran ventilen ikke er helt på nett...

[Der Postmeister]

som sagt så demonter og se over bremsebånd og pumper inne i trommelen.