Mansjett til indre drivknute 1993-T4 - demontering?

[Koma]

Har tatt av drivakselen for å få på ny indre mansjett nå, men det er ikke bare-bare! Mansjetten er jo ferdig "montert" på en aluminiums sak som skal tres/klemmes utpå "knutehuset". Men hvordan får jeg av det gamle? Den må sitte noe vannvittig!
Er det noen som har demontert dette og kan komme med tips? Har hatt middagspause nå, men blir å prøve med varmluftspistolen nå. Eneste fornuftige jeg kommer på akkurat nå... Må få dette fiksa til i morra formiddag, for da skal vi på tur....

[Rikskringkastingen]

Den kan sitte godt. Jeg har ofte brukt en hammer til å slå den gamle ringen av leddet. Slå langs overflata på drivleddet slik at du treffer kanten på ringen og slår den utover. Snu litt på leddet slik at du ikke treffer samme plassen hver gang. Litt varme gjør det sikkert ikke verre.

[Koma]

Takker Henrik. Det ble løsninga. Velrettet vold er løsningen på alt for mange problemer når man plages med kjærra

[Indian]

Du skal ikke slå på indre drivknute før du tar ut en låsering først.

[Koma]

Du skal ikke slå på indre drivknute før du tar ut en låsering først.

Akslingen (og låseringen) var selvfølgelig delt fra knuten før vold ble utøvd