80 t3 høytak på finn, ikke min.

[Alf Torp]

Noen som kjenner til denne? Har ligget en stund, virker billig og bra bruksstand.. overrasket over at ingen her har kjøpt den ennå

http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... 653410.jpg

[Rudeboy]

Club Joker ? Mener å ha fått referert til den online, trodde det var her inne.

Grei pris, de som har pææng - løp & kjøp

(Kan man trekke fra jobbutgifter ved å fjerne rødfargen og å restaurere den fra kjøpsprisen ?)

Club Joker her til 40k, Husnes :

https://www.finn.no/finn/car/mobilehome ... e=40067264

Ligger vel tre T4 California Exclusive på Finn også, den dyreste (NOK 320k) med liten henger inkludert.

[OddN]

Lite Westfalia i den første der... Mulig det kan være et Mosaik-tak. Men prisen var jo grei, og attpåtil veteran. Så for de som ikke er opptatt av orginalitet er det bare å løpe og kjøpe.

Den andre som Yngve linket til så ut som et flott Westfaliaobjekt, prisen er også deretter...

[Rudeboy]

Akay Mosaikerne er jeg mindre kjent med.

[-OTO-]

Den første røde er nok ikke selger interressert i å selge. Jeg har mailet til selger to ganger, men får ikke svar. først i høst og en gang nå i vår.

[Caravelle nord]

Æ mein den bilen har vært omtalt her inne,men godt muli æ tar feil. Den e ætter såm æ kan huske Tromsøregistrert.

[tord_]

Dette er bilen jeg brukte på bryllupsreisen min i fjor sommer, da var den ganske så lurvete i lakken. Jeg kan gi info om den da selger ikke har gjort annet enn å ta ut et skap bake og male bilen.

Det er en Transporter med mosaikk Westfalia innredning. Luftkjølt 2liters motor, som ikke er helt i vater. Da jeg hadde den så var det et problem med motoren jeg valgte å leve med da den kun skulle brukes på bryllupsreisa for så å selges.

Det lekker olje inn i et av sylindrene, og det lekker ut av stigrørspakningene (typisk T3?). Min teori rundt det var at enten stempelringene i ene sylinderet var gåent eller toppakning.. Hvis dette fikses, og motoren justeres, så tror jeg den vil gå mange år til. Karosseriet er i veldig god stand, ikke noe mer rust enn vanlig (plateskjøter, stigtrinn etc..). Jeg fikset den opp endel for å få den gjennom EU-kontrollen i fjor sommer; Bremsetromlene bak og alt av bremseband og monteringsdetaljer er helt nye, bremsekalipperne fremme er renoverte, alle 4 drivknuter er byttet (Trenger muligens å smøres om med orginalt fett), nedre bærekuler framme er byttet, øvre fulgte med da jeg solgte den videre. Det fulgte og med ekstra brukt styresnekke da den som er i bilen var veldig slarkete (holdte rattet i 45grader til høyre for å kjøre rett fram over ei bru i Sverige med kraftig sidevind fra høyre). Den var og noe tungstartet, trengte sannsynligvis ny starter.

Innredninga er i god stand, framsetene har egentlig hatt trekk på seg fram til vi solgte den, baksetet var i ok stand med en rift eller to, kjøleskapet fikk strøm men fungerte ikke. gassblussene fungerte derimot, så det var med på skape god stemning når vi stod i ro

Bilen har gitt oss veldig mange gode minner, så jeg håper ikke den ender i russedøden men at noen her inne tar vare på den.