Reimspenningsdemper.... Noen som har skifta?

[Digger]

Må skifte reimspenningsdemper. Øvre gummiforing har blitt slitt så "Øret" på demperen når borti blokka.
Er denne demperen fjærbelastet? Eller er det kun fjæra til strammehjulet som strammer "multireima"

Spørsmålet er altså: Står denne demperen i spenn når multireima ikke er avlastet?

[Indian]

Jeg vet at alle strammehjul til multirema ble byttet da jeg byttet registerreima på bilen.

[Digger]

Ingen som har gjort dette selv eller vet om den står i spenn uten å avlaste profilreima???

[Arild]

Hei.gjorde d på min,helt grei skruing.trangt er d men d går fint å skifte.skifta reima i samme slengen på min.du spenner demper når reima skal på.vart litt usikker nå må eg innrømme.alsheimer er noe dritten:) uansett så er d en grei jobb.

[frankree]

Den skal vel egentlig alltid stå i spenn. Ta tak i reima mellom servo og ac dra det du er mann for og se opp på reimspennigsdemperen. Den skal da bevege seg inn mot fronten. Det går fint på min å få av reima slik, uten vertktøy.
Har ikkje skifta denne men nevte at det var slakk reim ved registerbytte, den ble da overhalt, ble eg fortalt etterpå.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Digger]

Takker for tips. Har bestillt demper og skifter når den kommer.

Var merkelig sa VAG Møller Trøndelag. Hadde ikke tatt inn en slik demper til T4 tidligere.

[Neergård]

Hvem (sted) snakka du med da? Tenker du på den arma som selve hjulet står montert på?

altså del nr 6 på dette bildet (håper bildet vises)

[Digger]

Hvem (sted) snakka du med da? Tenker du på den arma som selve hjulet står montert på?

altså del nr 6 på dette bildet (håper bildet vises)

Nei det er del nr. 12.

Gummiforingene i øvre feste er utslitt på min bil

[Neergård]

Aha...
Du har en motor det ikke er så mange av, og det er annerledes reimstrammer på 150hk enn på 102/88hk
Derfor har de trolig rett i at de ikke har hørt om dette problemet før. Det er for få biler ganske enkelt...
Denne strammeren står nok i godt spenn før du får av reima ja.

[Digger]

Aha...
Du har en motor det ikke er så mange av, og det er annerledes reimstrammer på 150hk enn på 102/88hk
Derfor har de trolig rett i at de ikke har hørt om dette problemet før. Det er for få biler ganske enkelt...
Denne strammeren står nok i godt spenn før du får av reima ja.

Da skal reima av først. Takk igjen for tips