dieselpumpe.

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 21 Sep 2005, 21:03

Jeg vil gjerne hente ut ENDA mer av min TD. noen som kan forklare hvordan man stiller pumpa??

narle · Post by **narle** » 21 Sep 2005, 21:49

rapidspeed wrote:Jeg vil gjerne hente ut ENDA mer av min TD. noen som kan forklare hvordan man stiller pumpa??

Hei.På baksiden av pumpa der rørene til dysene kommer ut,sitter det en skrue med plombering på(vanligvis).Denne skruen kan justeres ut eller inn.INN er mer diesel.Skru kun en kvart omdreining om gangen og prøvekjør.Blir det mye svart røyk så må du justere litt tilbake.Hvis ikke,skru litt til.Gjør dette så vil du nok kjenne forskjell.Tomgangen må justeres da den vil øke.Lærte dette på et Bosch elektro-diesel verksted og det ble god forskjell på min bil.Lykke til.

avdem · Post by **avdem** » 21 Sep 2005, 21:58

Spørsmål til Narle: Hvor mye høyere blir forbruket ved at man skrur opp dieselpumpa?

narle · Post by **narle** » 21 Sep 2005, 22:10

avdem wrote:Spørsmål til Narle: Hvor mye høyere blir forbruket ved at man skrur opp dieselpumpa?

Har ikke tatt noe måling ennå,det ble gjort i forrige uke.

Turbo Camper · Post by **Turbo Camper** » 21 Sep 2005, 22:35

Og hvordan justeres så tomgangen etter denne justeringen?

narle · Post by **narle** » 21 Sep 2005, 22:42

Turbo Camper wrote:Og hvordan justeres så tomgangen etter denne justeringen?

Det er en skrue som sitter like ved justeringsskruen til dieselen.Den stopper gassarmen,så bare skru den litt tilbake.Haynes boka beskriver denne justeringen.

roars · Post by **roars** » 22 Sep 2005, 14:38

Samme trikset på eukontroll....still ned mengden..

BLir vel noe høy sotmengde ved påstilt og avgasstesten.

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 22 Sep 2005, 16:16

tusen hjertelig...

Turbo Camper · Post by **Turbo Camper** » 22 Sep 2005, 22:20

Finnes det en Haynes bok på Caravelle Diesel?
ISDN nummer?

Post by **solrikioo** » 22 Dec 2005, 00:40

narle wrote:
rapidspeed wrote:Jeg vil gjerne hente ut ENDA mer av min TD. noen som kan forklare hvordan man stiller pumpa??
Hei.På baksiden av pumpa der rørene til dysene kommer ut,sitter det en skrue med plombering på(vanligvis).Denne skruen kan justeres ut eller inn.INN er mer diesel.Skru kun en kvart omdreining om gangen og prøvekjør.Blir det mye svart røyk så må du justere litt tilbake.Hvis ikke,skru litt til.Gjør dette så vil du nok kjenne forskjell.Tomgangen må justeres da den vil øke.Lærte dette på et Bosch elektro-diesel verksted og det ble god forskjell på min bil.Lykke til.

Drar opp en gammel tråd.

Det er samme fremgangsmåte på T4, ikke sant?

SYNCRO · Post by **SYNCRO** » 22 Dec 2005, 01:05

Denne justeringen mener jeg gir ca 7-8 hk.
Det er i allefall det jeg har erfart.

Post by **solrikioo** » 22 Dec 2005, 01:22

så med andre ord: Ikke stort å hente altså. 7-8 hester er jo ikke allverden. Eller?

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 22 Dec 2005, 08:20

du merker det nok jo...

Turbo Camper · Post by **Turbo Camper** » 22 Dec 2005, 09:05

Det merkes greit på T3!

Livar · Post by **Livar** » 22 Dec 2005, 23:23

7hk er jo tross alt 10 % økning på denne motoren, og det merkes nok

Ørjan · Post by **Ørjan** » 22 Dec 2005, 23:29

du merker det på bonndrag og akselerasjonen..men toppfarten blir nokk ikke høyere

Post by **solrikioo** » 22 Dec 2005, 23:59

Da blir den skrudd opp snart da. Kjenner jeg.. :p

vwbus.no

dieselpumpe.

dieselpumpe.

Re: dieselpumpe.

Justering av dieselpumpe

Re: Justering av dieselpumpe

Re: Justering av dieselpumpe

Dieselpumpe

Re: dieselpumpe.

Justering