spindelbytte?

[luftT3]

går det an og sette frontspindlene fra en sen T3 på en tidligbil?
Lettere og oppgradere bremsene visst på de senere utgavene.

[luftT3]

Jøss! Ingen som har prøvd??, eller er det ingen som gidder og svare??

[Alf Torp]

Jøss! Ingen som har prøvd??, eller er det ingen som gidder og svare??

Si det, du... er det noen forskjell, da...?

[-OTO-]

Tror det var et bremsebytte i 1986 på disse bilene.

[Alf Torp]

Dersom avstanden mellom innfestingsboltene til kaliper er lik er det nok sannsynligvis samme spindel.

[OddN]

Det er forskjellig spindel før og etter 84, samt med og uten servo. Men så vidt jeg vet har alle samme opphengskuler så det burde ikke være noe i veien for å oppgradere.

[Bugman]

Det er forskjellig spindel før og etter 84, samt med og uten servo. Men så vidt jeg vet har alle samme opphengskuler så det burde ikke være noe i veien for å oppgradere.

Og så er det vel to-stemplers kaliper på de eldre, og en-stempels glide-kaliper på de nyere..
Og det er en viss mulighet for at det er forskjell på avstanden mellom bolthullene der.

Ang. det med servo, så skal også dette gå an å ettermontere -uten å bytte spindler.

Men som Odd skriver, så er det vel slik at bærekulene passer overens.

Men jeg lurer på om det er så mye bedre med glidekaliper, da?!

[Martin Sandvik]

Ingen problem men du må ta med alt, skiver og kalippere .