periodisk sviktende Kupevifte (spesielt ved oppstart)

[CarlOt2]

Hei.

Jeg har problemer med kupeviften på min T4, 2003 modell..

Nesten hver morgen nå når jeg starter opp bilen så er kupeviften død. Ingen luft i dysene. Viften kommer vanligvis tilbake og i orden etter noen minutter kjøring.


Se bildet. Noen som har noe tips ??




.

[Neergård]

Mistenker el-del på tenningslås.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[oddvarr]

Støtter siste taler.
Etter at du har startet opp. Prøv å rikle litt på nøkkelen i tenningen. Om viften går av/på da, vet du det med SIKKERHET.

[arildk]

Hadde samme problem på min bil. Der var det selve vifta som var dårlig.
Når den ikke starter prøv å gi den ett forsiktig slag eller spark. Kommer den da så er det viftemotoren som er kaputt.
Vifta sitter bak hylla på passasjerside.

[Rudeboy]

Nei, det gjør den ikke.

Den sitter foran hylla under og foran airbagen.

Bak hylla i dashbordet på passasjersiden står passasjersetet.

Nord og Fi som før - http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=49&t=21814

[Duetto]

Hei.

Jeg har problemer med kupeviften på min T4, 2003 modell..

Nesten hver morgen nå når jeg starter opp bilen så er kupeviften død. Ingen luft i dysene. Viften kommer vanligvis tilbake og i orden etter noen minutter kjøring.


Se bildet. Noen som har noe tips ??




.

Og på den gamle min var det selve bryteren som hadde lagt av. Men jeg ble positivt overrasket av prisen på møller. Den var relativt billig og enkel å skifte. Ville begynt med den dersom du ikke finner noe konkrete ting som peker mot tenningslås eller selve viftemotor.