Nå har altså nærlys, fjernlys og viskere sluttet å virke. Forsøke å skifte lysbryteren, men dessverre var ikke reserven helt lik. [url /url]
Når også viskerene gir opp er det forsatt like sannsynlig at det er bryteren og er det noe som kan forbedres når det gjelder bryteren eller er det bare å kjøpe ny, hver gang?
Riktig bryter er den til høyre.
Last edited by Needforspace on 10 Nov 2013, 19:24, edited 1 time in total.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Forutom bryteren kan det også være jordfeil sjekk jordkabler ovenfor sikringsboksen
Sent from my C6903 using Tapatalk
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69 "I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Det skal jeg prøve, men det er ikke liv i viftene heller, kan virkelig alt dette skyldes den ene bryteren?
har sjekket jordingene, begge "rosettene" og krapt vekk lakk for å sikre god kontakt uten å se noen forandring.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Ja. all strøm går via tenningslås. Lyshorn har direkte strøm. Ved å trekke i den, går strømmen via der, og tilbake til visker mm. Har hatt problemstillingen på en syncro jeg hadde før.
2010 mod Caddy Maxi 1.9 TDI
1989 mod T3 Caravelle 2,1 DJ syncro m/sperre foran og bak
+1
Ta vekk plastikken rundt rattstam. Trekk vekk kontakten, bruk en liten stjernetrekker og skru ut skruen så er det bare å trekke den ut. Nye på Møller, lagervare
Sent from my C6603 using Tapatalk
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69 "I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Det var skruen jeg ikke fant i mørket. Ordner seg nok, ny tenningsbryter er bestilt og blir levert i morgen.
Får vel lage en tråd på bilen slik at alt blir samlet der. Takk for gode innspill så langt.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Når jeg får ny del skal jeg koble den til før montering og få bekreftet at det er den som er gåen. Om ikke får jeg levere den tilbake.
Selger av bilen syns det var rart om den er gåen siden den er ganske ny.
i så fall må det være en hoved strømforsyning som trøbler.
Vart og kikka litt nå og finner ikke noen skrue der bortsett fra den/de som klemmer rundt rattstammen.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Umbraco skruen må ut (6mm),dra opp alt fra rattstamma og snu opp ned,så er en liten stjerneskrue inne i "koppen". Tenning av,nøkkel ut. Sett inn ny plast-"dings",inn på rattstamma ,fest umbraco'n,tørk av horn-sleperingen,på med hendler og prøv om alt virker. (sett på rattet ).God tur.
. (Læremester=postm......)