I forbindelse med tannreimskifte (km stand 192,000) har jeg bedt om at verkstedet også skifter simring på veiv og kamaksel.
Fikk da beskjed om at jeg bør bytte pakning til oljepumpe også.
Fikk skikkelig bakoversveis av prisen på dette.
Til spørsmålet, er dette en nødvendighet ved denne km stand?
Hvor sitter den, og hvordan kan denne lekke?
2003 mod ACV motor.
Pakning til Oljepumpe
-
Torle
- -

- Posts: 800
- Joined: 29 Nov 2006, 12:13
- Car: T4 2002
- Phone: 90994928
- Location: Hordaland, Askøy
Re: Pakning til Oljepumpe
Pakningen til oljepumpa sitter i dekslet i forkant av motor, pakningen er en stålpakning på din motor og bruker ikke å være noe problem, mens på dem eldre er det ikke stålpakning og dem bruker oftere å lekke.Flyveren wrote:I forbindelse med tannreimskifte (km stand 192,000) har jeg bedt om at verkstedet også skifter simring på veiv og kamaksel.
Fikk da beskjed om at jeg bør bytte pakning til oljepumpe også.
Fikk skikkelig bakoversveis av prisen på dette.
Til spørsmålet, er dette en nødvendighet ved denne km stand?
Hvor sitter den, og hvordan kan denne lekke?
2003 mod ACV motor.
For å ta ned pumpa så må bunnpanna ned da oljesilen er skrudd fast underifra. Er noen timers arbeide, men ikke noe avansert. Her må altså påregne ny bunnpannpakning, samt pakninger til pumpehus og oljesil.
Tor-Ole Olsnes
Eks Multivan 2002 TDI 102
Eks Multivan 2002 TDI 102
Re: Pakning til Oljepumpe
Jeg tok sjansen på å å ikke bytte den oljepakningen da jeg byttet simmering, og det er er knusktørt etter to år.
Torbo
-
Flyveren
- -

- Posts: 190
- Joined: 25 Jul 2010, 13:14
- Car: T4 Multivan 03
- Phone: nienåtte08290
- Location: Re \ Vestfold
Re: Pakning til Oljepumpe
Takker.
Synes selv at dette er en lav km stand...
Og de skulle ha 6,000,- for jobben + mva.
Så hvis det er bortkastet kan jeg jo kjøpe meg noe annet morro for dette.
Runar
Synes selv at dette er en lav km stand...
Og de skulle ha 6,000,- for jobben + mva.
Så hvis det er bortkastet kan jeg jo kjøpe meg noe annet morro for dette.
Runar
-
california
- -

- Posts: 807
- Joined: 13 Jan 2013, 23:47
- Location: Bergen
Re: Pakning til Oljepumpe
Hadde samme dilemma når simring røk på volvoen. Stort sett samme motor. Skiftet ikke og det er 3 år siden nå og bilen er rullet 460.000
1996 California 2,5 TDI - solgt..
1998 V70 2,5 TDI - arvet av Junior.
XC70 D5 2004 - konas bil.
XC70 D5 2006 4C - min dagligbil.
Datsun 300zx 1985 3.0 V6 - kosebilen min.
1998 V70 2,5 TDI - arvet av Junior.
XC70 D5 2004 - konas bil.
XC70 D5 2006 4C - min dagligbil.
Datsun 300zx 1985 3.0 V6 - kosebilen min.
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Pakning til Oljepumpe
Torbo har AAB, og ikke ACV såvift meg bekjent og dermed andre forskjeller og trøbler enn du har med din. Jeg ville iallefall sjekka godt om den lekker og helst tatt,den anbefalinga, for lekker den olje så kan du få gøyale ting og i i værste fall oppleve tannreimhavari pga dette. Og det koster fort 30k og ikke 6k for en forebyggende jobb.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
Re: Pakning til Oljepumpe
Det er jo alltid lett å bruke andres lommebok.
Men det kan slå begge veier.
Fra min side var det en opplysning og ikke et direkte råd.
Jeg skrev også at at "jeg tok sjansen" på å ikke bytte, da ned med bunnpanne osv. var en altfor stor jobb.
Men det kan slå begge veier.
Fra min side var det en opplysning og ikke et direkte råd.
Jeg skrev også at at "jeg tok sjansen" på å ikke bytte, da ned med bunnpanne osv. var en altfor stor jobb.
Torbo