Vedr. oljetrykksmåleren på AAZ`en i Dokadyret. Ved den originale oljetrykksgiveren ("bakenfor" altså mot bakenden av bilen) var den en blindplugg som jeg benyttet til den uoriginale giveren. Noen som vet om denne blindpluggen går i samme kanal som den originale, eller om den er på overtrykkskretsen?
Jeg spør fordi jeg blir skyldig oljetrykk når bilen er varm, mens den gir 6 bar trykk når bilen er kald...
Spm. ang. uttak for oljetrykksmåler, AAZ
-
Alf Torp
- -
- Posts: 1151
- Joined: 06 Mar 2009, 13:50
- Car: 86/91 T3 JX/AAZ
- Phone: 40-62-70-60
- Location: Skaun, Sør-Trøndelag
- Contact:
Spm. ang. uttak for oljetrykksmåler, AAZ
Mvh,
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Re: Spm. ang. uttak for oljetrykksmåler, AAZ
Hei Alf og takk for fine prosjekttråder her på forumet 
På min AAZ har jeg montert oljetrykkføleren sammen med den originale i topplokket ovenfor clutch-huset.
Grunnen til dette er at jeg personlig synes det er mest interresant å se hvor mye trykk det er igjen når alle vitale deler skal ha fått sin smøring.
Jeg brukte bare en T-kopling fra Biltema-
Mvh: Tommy
På min AAZ har jeg montert oljetrykkføleren sammen med den originale i topplokket ovenfor clutch-huset.
Grunnen til dette er at jeg personlig synes det er mest interresant å se hvor mye trykk det er igjen når alle vitale deler skal ha fått sin smøring.
Jeg brukte bare en T-kopling fra Biltema-
Mvh: Tommy
-89 Halvpanel 1.9Tdk Turbosnegla 2
-84 Doka 1.9Tdk
-00 Bora 1,9 Highline
-84 Jetta Coupe 1,6
Medlem av VWBUS Mjøsa
Tommy B. Strøm
-84 Doka 1.9Tdk
-00 Bora 1,9 Highline
-84 Jetta Coupe 1,6
Medlem av VWBUS Mjøsa
Tommy B. Strøm
Re: Spm. ang. uttak for oljetrykksmåler, AAZ
Jeg sitter å funderer på dette selv, tenkte å bruke det ekstra hullet i filterbranketten, men har jo den i toppen også, og den blir ikke brukt til noe i min 82mod... kun den orginale på filteret som er tilkoblet...
Alf: kan du ikke bare bytte rundt på dine å se om du får samme resultat i alle hull?
Det er kansje i toppen som blir mest riktig, sikkert der det er lavest? Og der det forsvinner lettest, trykkanalen til toppen er ganske spinkle greier på JX hvertfall, mulig AAZ har litt større greier pga hydroløftere?
Alf: kan du ikke bare bytte rundt på dine å se om du får samme resultat i alle hull?
Det er kansje i toppen som blir mest riktig, sikkert der det er lavest? Og der det forsvinner lettest, trykkanalen til toppen er ganske spinkle greier på JX hvertfall, mulig AAZ har litt større greier pga hydroløftere?