Turbotrykk

lowride · Post by **lowride** » 05 Mar 2006, 22:12

Nå har jeg visst mange spørsmål.. Men hvor høyt turbotrykk, kan jeg ha på td, syncro? Har søkt på forumet, men ikke funnet noe. Maks trykk jeg målt på vacuum/trykk-klokken er ca 0,75bar. Går det greit å øke til 1,0-1,2 bar? Har tenkt å bygge vannavkjølt intercooler til den. Har ikke haft noen problemer med varm motor så langt. Noen mener at turbo på syncro ikke går å justere, stemmer det? Ser man forskjell på turbo til syncro og turbo på td ellers, og hvordan i tillfelle? Jeg har nemlig en av ukjent bakgrund liggende som jeg da kunde bruke isteden.

lowride · Post by **lowride** » 06 Mar 2006, 22:31

Noen som vet?

Ørjan · Post by **Ørjan** » 06 Mar 2006, 23:21

jeg tror ikke jeg ville forandret turbotrykket...

Det jeg mener å si, er monter intercooler (da vill turbo trykket synke)
Skru da opp turbo trykket til tilsvarende før montering av intercooler

Husk, det hjelper ikke om du stiller på wastegate, da den plastventilen på innsugs manifoilen åpner på ett visst trykk

ville ikke plugget denne

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 06 Mar 2006, 23:27

Ørjan wrote:
Husk, det hjelper ikke om du stiller på wastegate, da den plastventilen på innsugs manifoilen åpner på ett visst trykk

ville ikke plugget denne

denne er en sikkerhetsanordning og løser ut ved ett trykk som ligger ett stykke over det turboen normalt leverer.. kan stille opp endel før denne trenger en tanke...

lowride · Post by **lowride** » 07 Mar 2006, 08:41

Ok. Da tror jeg at jeg fått svar på det jeg ønsket

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 07 Mar 2006, 09:56

men som ørjan sier ikke plugg igjen den sorte overbelast ventilen..