hei.
Har en t4 med 88 hk, lurer på hva som må til for og få de resternde 14 hestene.
Har satt på intercoler men tror ikke jeg fikk alle der.
Har motor styringen til en 102hk kan jeg bare sette på den ?
t4 88 hk til 102 hk?
Re: t4 88 hk til 102 hk?
Er ingen ekspert på området... men å bytte motorstyring sånn uten videre blir krøll. (Ref. prøvd på volvo 850)
Startsperre, fjernst. sentrallås mm. ble bare tull
Mener du må få reprogrammert ecu som er i bilen. Da kan du i samme operasjon legge til 30 hk (totalt 135 hk) da du har IC montert. Tar jeg feil???
Startsperre, fjernst. sentrallås mm. ble bare tull
Mener du må få reprogrammert ecu som er i bilen. Da kan du i samme operasjon legge til 30 hk (totalt 135 hk) da du har IC montert. Tar jeg feil???
2011 Volvo XC 70 D3 Polestar
2001 Caravelle TDI, Lang kombi (solgt)
2003 Transporter TDI Syncro, Kort vare
2001 Caravelle TDI, Lang kombi (solgt)
2003 Transporter TDI Syncro, Kort vare
Re: t4 88 hk til 102 hk?
ha også startsperren fa den andre bilen vis d hjelper. hva tror du ?
-
Torle
- -

- Posts: 800
- Joined: 29 Nov 2006, 12:13
- Car: T4 2002
- Phone: 90994928
- Location: Hordaland, Askøy
Re: t4 88 hk til 102 hk?
Skal 102 ecu benyttes så må også dyser settes over, der er det to typer, en som passer på og en som også må ha dyserør fra 102.virgin_85 wrote:ha også startsperren fa den andre bilen vis d hjelper. hva tror du ?
Tor-Ole Olsnes
Eks Multivan 2002 TDI 102
Eks Multivan 2002 TDI 102
Re: t4 88 hk til 102 hk?
må jeg også bruke startsperren fra samme bil ?
takker for svar
takker for svar
-
112wboxer
- -

- Posts: 735
- Joined: 02 Jan 2005, 22:12
- Car: Blå 97 2.5tdi gul 2.5tdi høyttak(tidl mesta)
- Location: Bergen
Re: t4 88 hk til 102 hk?
kun dyser og ic fra 102hk som må monteres, ecu er lik dog er det en liten forskjell i kompresjon
