Å få godkjent x antall seter

[Runar]

Hei .

Eg har en transporter 89 mod. den er omregistrert til personbil fra varebil.
eg har 5 seter i bilen.

I det siste har eg tenkt tanken å få den godkjent til 9 pers, med sjåfør.
Fekk tak i et dobbeltsete til pasasjersetet framme, og ei ekstra rekke seter bak.

er det muligt å få den godkjent for 9 pers? Viss alt blir gjort skikkelig, setefeste/beltefeste festet rett.

Hva vil det isåfall koste? er det mangen lapper det er snakk om eller?

mvh Runar

[oyvinla]

er ikke no problem å få godkjent med 9 seter. bare husk å bruke store skiver hvis ting skal boltes fast i gulvet. eneste som må betales, er en avgift på 550kr for nytt vognkort

[Runar]

ett slikt svar eg ventet på

tusen takk

[cranz]

omregistrering er billig på biler eldre enn 10 år Jeg har satt inn bakseter i en T4 varebil. Uorginal seterekke boltet til gulvet med 50*50 mm firkanta skiver fra biltema. Gikk igjennom som bare det

[Runar]

haha det er konge, skal nok gå ganske bra for meg og da

[WasserBoxer]

Husk at det er krav til E-merking av beltene. Det gjelder ved ombygging slik du skal gjøre. Da nytter det ikke å komme med noe gamle belter fra kombiveggtida til Caravellen. De holder ikke, hvis ikke trafikkstasjonen er veldig langsynt da.

Jeg gjorde det for et halvt års tid siden og endte opp med belter fra securon. Kjøpte de gjennom Meconomen men det er vel noe de selger fra CDCardic og bestilte derfra/fra deres katalog.

Fordelen med dette beltet er at det kan monteres nesten overalt. Fleksibelt med monteringa med andre ord. Snella kan stå alle veier, låsemekanismen justeres deretter.

Eneste minus er prisen. Omlag 1000 kroner stk.

Sjå her : http://www.securon.co.uk/fitting/extras ... itting.htm

[Turbo Camper]

Jeg fikk godkjent en org. kombivegg i min bil.
Jeg viste ham de org. godkjenningslappene som sitter på selene fra gammelt av, og det var helt i orden.
Litt av en svime han som så på bilen da. Sjekket ikke et eneste feste, så setet kunne stått løst på gulvet uten at han hadde lagt merke til det...

[Livar]

Min ble godkjent ombygd fra kombi til personbil men ombygd kombisete ved å kikke på ombyggingen gjennom vinduene Med originale belter og alt. Kontrolløren mente det så godt ut

[vwcoach]

Ikke noe problem å få dette godkjent. Du kan bruke hvilke sete som helst bare det er min 37 cm langt sete. Jeg selv satte Volvo 360 seter forrand og 2 rader med Volvo 240 seter baki min T3 vare. Og en ting til som de sa på biltilsynet var at: er det mere en 2 seterader så er det ikke krav om sikkerhetsbelter, men de anbefalte at det var montert. Selve setene baki bilen var festa med M13 bolter med store runde skiver. "dette er bedre enn orginalt" sa de til meg da...
Og er bilen over 10 år så har du bare vognkort kostnader...

[Runar]

dette er bra:) veldig bra. eg skal nok få meg 9 seter ja

[WasserBoxer]

Jeg har også fått godkjent modifisert "kombivegg" som personbil da det var krav om E-merking. Det hele skydes den gang at tjenestemannen ikke var så opptatt av merket på beltet, men vel var fornøyd med innfestningen.

Regelen med mer enn 2 seterader gjelder ikke lenger. Vi kan kanskje "takke" alle russebiluhellene for dette. Sjekk selv forskriften:
http://www.lovdata.no/cgi-wift/wiftldle ... orskriften&

Fra § 16 - 4 i forskriften:

5. Når sittearrangement i bil etter 15. mars 2004 modifiseres i forhold til slik den opprinnelig ble godkjent, ved at sitteinnretninger i bilen innmonteres, monteres på annen plass eller fjernes, skal alle sitteinnretninger i bilen være utstyrt med bilbelter og festepunkter for disse som tilfredsstiller kravene i § 16-6 nr. 1. Dette gjelder ikke hvis bilen etter modifiseringen blir i samsvar med typegodkjent utførelse. Unntatt er også ambulanser.

Ergo må man nå uansett antall seterader ha belter til disse, hvis ikke du setter bilen i typegodkjent utførelse da.

Men sjølvsagt er det mulig det kan glippe igjennom med Loyds belter fra 1989 - 1990. Det skjer tydeligvis rett som det er!

[Runar]

la oss si at eg har originalbelter til begge seteradene som også er originale vw. og det blir festa bedre enn originalt. har tru på at det skal bli godkjent da... eller?
men har selvsagt ikke tenkt å plassere seter i bilen uten belter, er ganske opptatt av sikkerhet i bil, sjøl om eg har en litt eldre bil uten panser å gjemme meg bak

[vwcoach]

Jeg har også fått godkjent modifisert "kombivegg" som personbil da det var krav om E-merking. Det hele skydes den gang at tjenestemannen ikke var så opptatt av merket på beltet, men vel var fornøyd med innfestningen.

Regelen med mer enn 2 seterader gjelder ikke lenger. Vi kan kanskje "takke" alle russebiluhellene for dette. Sjekk selv forskriften:
http://www.lovdata.no/cgi-wift/wiftldle ... orskriften&

Fra § 16 - 4 i forskriften:

5. Når sittearrangement i bil etter 15. mars 2004 modifiseres i forhold til slik den opprinnelig ble godkjent, ved at sitteinnretninger i bilen innmonteres, monteres på annen plass eller fjernes, skal alle sitteinnretninger i bilen være utstyrt med bilbelter og festepunkter for disse som tilfredsstiller kravene i § 16-6 nr. 1. Dette gjelder ikke hvis bilen etter modifiseringen blir i samsvar med typegodkjent utførelse. Unntatt er også ambulanser.

Ergo må man nå uansett antall seterader ha belter til disse, hvis ikke du setter bilen i typegodkjent utførelse da.

Men sjølvsagt er det mulig det kan glippe igjennom med Loyds belter fra 1989 - 1990. Det skjer tydeligvis rett som det er!

Ok, da er den regelen gjort om. Vel og bra er det. Jeg bygde om min T3 vare til person bil i 1996, og da var det ikke krav om belter når det var flere enn 2 seterader. Kanskje har omreg. kostnadene forandret seg også?