Litt overrasket over én ting: Hvor er alle bussene hen? Jeg har nemlig vært på en tredagers tur i min Westfalia. Noen andre bay'er så jeg ikke. Noen T3'ere så jeg riktignok, men færre enn for et år siden. Og de som er på vegen, ser ofte temmelig slitne ut. Ingen T1-busser å se overhode. Det merkelig er at jeg nesten ikke har sett bobler heller, selv om det finnes masse bobler i VW-miljøene. Lurer litt på om folk har parkert for sommeren - ferie er kanskje ikke for VW(-busser). Nok om det.
Hilste på en tysk turist på Vinstra som kjørte en pen og grei T3. Vi hilste først på hverandre med V-tegn begge to da vi møttes på E6. Noen hundre meter etter dette svingte jeg av på en raskeplass for å koke meg en kopp kaffe - plutselig stod han bak meg på rasteplassen og tysken fikk prøvd seg. Det var tilfeldig det her, for han snudde da han ville inn på rasteplassen som han hadde "bommet" på på grunn av trafikken. Så plutselig stod vi der begge.
Han fortalte at mange i Tyskland med T1, T2 og T3 pleide å vise V-tegnet når de møtes. Det synes jeg er en fin gest. Skal vi bli enige om å starte opp med dette vi også? Vis V-tegnet når du møter en VW-buss av typene T1, T2, T3 (+ T4 og T5?) uansett når og hvor. Det funker i alle fall!
Og nå er jeg fornøyd. Kjørte 47 mil uten et feilslag! Og det merkeligste av alt: Etter at jeg gikk over fra 10-40 olje til 15-40 olje på 1800'en etter råd fra en viss fyr med gårdsplassen full av bobler og busser og en fyr på gærne sida ta Mjøsa som har enda flere VW-biler i skauen, så har den ikke brukt noe olje i det hele tatt! Rett og slett gått som ei klokke på rundt literen på mila. Det er bra, det. Passerte en skikkelig fjellovergang også. Så nå vet jeg hva jeg har, tror jeg! Til høsten skal den i garasjen og da skal "resten" tas!
Ses vi alle i Holmenkollen 7. og 8. august? Dit skal jeg i alle fall. Men bussfesten står jeg over da det ikke er noen flere kompiser som skal dit.
Hvor er bussene i ferietida?
Hvor er bussene i ferietida?
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
-
RZR-Jånni
- -

- Posts: 1714
- Joined: 03 Nov 2003, 17:42
- Car: 1967 og 1991
- Phone: 975 976 57
- Location: Lier (Litt Bergen)
Jeg så en bay omtrent hver dag da jeg var på tur. Enten parkert steder i byer og slikt, eller på veien, da alltid i motgående retning.. Så også en t1 i Sveits med t1 henger, kjørende sammen med en t2. Så endel t3 og. Så det var ikke mangel på det for min del. Tok bilder av endel og, og preiket med en østerriker i Italia, på en bensinstasjon. I en t2a. 
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
Merkelig også! Har ikke før etterlyst bay'er, så så jeg i dag på veg hjem fra kajakktrening, en bleklysgrønn (opprinnelig taigagrønn?) bay som kom kjørende mot meg på lokalvegen mellom Hamar og Brumunddal. Og selvsagt: Vi hilste på hverandre! Den så noe matt ut, men ellers så den ut til å være i bra form. Noen som vet hvilken bil dette var? Jeg rakk ikke å få med meg bilnummeret.
Blogg: http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no
Biler: 2002 VW Caravelle 2,5 tdi kombi, 2010 VW Golf PLUS 1,6 tdi, 2014 Weinsberg Bobil 130 hk.
Medlem avVWBUS Mjøsa
Norges største VW Buss treff: http://buscamp.blogspot.no