Vet at det finnes noen tråder med dette tema fra før. Men subaru lager jo noen fine motorer med gange, dreiemoment og effekt som passer godt til T3. Eg er mest interessert i syncro og leter stadig etter tips og greier. Har en kollidert Legacy på gang med 2.2 som har gått ganske lite. Men så har man jo noen litt større subarumotorer. 2.5literen er jo hyppig brukt over dammen. http://www.youtube.com/watch?v=ybrh2ke528I 3.3literen er også populær. Den nåværende bokser6eren til subaru er 3.0literen. Sjekk denne videoen:
http://www.youtube.com/watch?v=VN9YJntzQE4
Der sitter det en 3-litring. Ser ut til å være dreiemoment nok...
Her er en Dehlercamper med automat og 2.2-litring. Ser ut til å funke greit? http://www.youtube.com/watch?v=7PoWoQLKaUw
Hvem ville ikkje hatt denne pakka i sin T3?? http://www.youtube.com/watch?v=xBzAd22L_sA
Mulig at alle dere har sett disse før? Når kommer det et ras med T3er med subarumotor i norge? Det må da skje? Eg mener: er det ikkje den logisk smarteste måten å ivareta en T3 med bensinmotor på?
Syncro med subarumotor
-
TaigAGreEn
- -
- Posts: 2720
- Joined: 18 Dec 2003, 14:38
- Car: T3 SYNCRO
- Phone: 40492641
- Location: Hemnes - Nordland
Syncro med subarumotor
Tage Vedal
T3-fan
T3-fan
...................
Last edited by Speedster on 22 Nov 2014, 22:28, edited 2 times in total.
-91(M) T3 Syncro
-
Stuck In Norway
- Posts: 55
- Joined: 17 Jul 2005, 12:19
- Location: Oslo
Hi
I have the 2,2l legacey motor in my syncro.. its actually enough.. 15o kmh in the breadbin and its pretty scarey.. (though doesnt help with 15" wheels and oversized mud pluggers haha) You find the acceleartion in the car much better!! rev limiter is 6,500 rpm.. Though I believe its a better motor for the coach.. The syncro box doesnt like the quick acceleration so much
I have the 2,2l legacey motor in my syncro.. its actually enough.. 15o kmh in the breadbin and its pretty scarey.. (though doesnt help with 15" wheels and oversized mud pluggers haha) You find the acceleartion in the car much better!! rev limiter is 6,500 rpm.. Though I believe its a better motor for the coach.. The syncro box doesnt like the quick acceleration so much
2.2 16vi subaru powered syncro NO MORE..
Im CRYING
Im CRYING
-
Stein
- -
- Posts: 1196
- Joined: 20 Aug 2004, 20:41
- Car: T5 2,5TDi 2008
- Phone: 99497790
- Location: Inderøy, Nord Trøndelag
Og skal du først sette inn suberru motor i bilen, så kommer de med ny diesel på vårparten!
Men da drar det vel avgårde med cash i fleng.
Har kjørt 2.2literen på fjellturer, og den er sterk nok i massevis. GÅr ganske rimelig også. Ikke som en TDi, men likevel brukbart.
Stein
Men da drar det vel avgårde med cash i fleng.
Har kjørt 2.2literen på fjellturer, og den er sterk nok i massevis. GÅr ganske rimelig også. Ikke som en TDi, men likevel brukbart.
Stein
Stein Larsen
Fattig, gammel og sliten. Lever med hjernesvulst.
Caravelle 1993 T4, 2.4 D, 10 seter SOLGT
Caravelle 1999 T4, 2.5TDI AUT 10 seter SOLGT
Caravelle 2008 T5 4Motion, 130HK manuell, 8 seter SOLGT
TIguan 2013 Bluemotion TDi
Fattig, gammel og sliten. Lever med hjernesvulst.
Caravelle 1993 T4, 2.4 D, 10 seter SOLGT
Caravelle 1999 T4, 2.5TDI AUT 10 seter SOLGT
Caravelle 2008 T5 4Motion, 130HK manuell, 8 seter SOLGT
TIguan 2013 Bluemotion TDi
-
TaigAGreEn
- -
- Posts: 2720
- Joined: 18 Dec 2003, 14:38
- Car: T3 SYNCRO
- Phone: 40492641
- Location: Hemnes - Nordland
-
Rapidspeed
- -
- Posts: 5167
- Joined: 06 Feb 2005, 23:30
- Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
- Phone: 95095170
- Location: porsgrunn