vwbus.no

E jo drosje felger du har fått Martin

Drosjefelger?! Hvertfall MB-felg....men for all del, de er jo fine. Likte dimmen din på bakhjula.

Har i dag vært å kjørt på Gardemone Drag Way.

18,550 og 118 i slutt hastighet.
Kjørte totalt 5 ganger, fikk ikke tidene for de 2 siste så vet ikke om det bedre en de andre.

kult.
parkerte nok ikke de raskeste men.... gøy og være med på sånt fordet.

Til helgen er det gatebil på Rudskogen, skal da kjøre pålørdagen, ekstra hjul er kjøpt inn så det er bare å stå på.

Høres bra ut.. mulig jeg tar meg en tur og ser litt... er jo ikke så langt unna meg dette da..

FY, jeg gleder meg til å se deg kjøre på rudskogen!

Ser rå ut. Skulleønske jeg kunne komme og se deg kjøre og. Spiller bildet meg et puss, eller er den litt høyere framme enn bak på de siste bildene?

Skjermbuen går høyere opp foran enn bak...

noen andre bilder av bilen.

Det er det sjedd litt.

Montert Dynabel forsterker, Seas høytalere og Dynabel sub høytaler.
Suben er en 10" som det er bygget en liten kasse på 15L som da passer perfekt mellom framsetene. dette gjør også til at lydbilde holder seg framme. Spilleren er en blaupunkt Woodstock 54 som er en DAB radio.

Bremsene trenkte en sjekk, ikke uten grunn. Klossene var på god vei til å være slutt kjørt, da ble det til å bytte disse. Så var pakningene til stenplene på beggesider defekt og da var det like godt å montere nye calippere også. Bremsen bak skal jo uansett beholdes når frambremsene oppgraderes.

Tok også en kikk på bremsene framme, der var også klossen snart klar for bytte. derfor ble det da gjort diverse målinger for om evt bremsen passer fra siste model 150hk T4, de er da 313 mm og andre større calippere. etter mye fram og tilbake så viser det seg at om en skal bytte til dette så må også nav huset byttes og da vil et slik bytte koste ca 16000 og da er det kort vei for ettermarked bremser med større og gjerne 4 eller 6 stempler.
Derfor ble det bare klosse bytte framme, og alle fire calipperene blir også lakket røde da det mest sansynlig blir Bremo eller Porsche calippere til våren med minium 322mm skiver.

Det er også kjøpt in et nytt ratt fra en Golf R32 som er et tre eikers ratt, kommer tilbake til dette når det gjeller montering og tilpassing.

Da var rattet montert fysisk, det gjenstår å tilpasse sleperingen.
Rattet er et orginalt VW Golf IV R32.



Martin

Så ble Cruise controlen montert og testet, håper da på en mere gjevn fart som sparer førekortet.

Så er det også montert en DEFA Alarm med to stk blå blinkedioder, en på hver side i A-stolpenen.

Martin

Hei Martin
Hva heter felgene du har på bilen din på forsiden?, jeg kunne tenke meg å ha noe lignende på min T5 når jeg får den, Type RS8 tro jeg.

Det er vel RS4 i 8x19 et 35 235.35

Tror ikke du får de i 5x120

pluss du må ha et inpress som bygger mere utover. du har jo plass til 9,5x20 som maks tror jeg

martin

Da var instrumentet med kjørecoputer kommet, vil få montert cromringer før det instaleres i bilen, håper det er like lett som cruise controlen var, vi får se.

Ellers så er det bestilt tilme for bygging av eksos anlegg hos Svensen eksos i Fredrikstad. kommer tilbake til det med bilder etc.

Martin

Så bilen på SCC... vakker!

Litt oppdateringer.
Satte in nye Recaro seter model Ergomed, men de ble litt store , så det må stor endring av skilleveggen, så de ble solgt igjen. Låner nå et sett orginale seter av frode, det er jo som å sitte på utstilling når en er vant med å sitte 5 cm lavere.





Planen er å bytte interiøret til den grå varianten, og kansje på sikt regge bilen som en 3 seter camper, hvite skilt.

Kjøpte nå et sett med Recaro SR, men kansje de også blir byttet ut, fikk et godt tilbud på orginale Highline seter fra T5 Multivan i grå skinn og alcatara.

Har også fått laget nytt eksos på Svendsen eksos i Fredrikstad, resultatt mye mere mellom register moment, og momentet allerede in ca 300 omdr tidligere, systemet er 2.5 " med en potte bak og to avrunede ender i crom fra Audi. kjører også uten Kat.


Ellers siste nytt er at jeg ble etter min oppfatning påkjørt i en rundkjøring, BMW 3 serien som jeg traff mest sansynlig blir vrak, den fikk begge hjulene på høyre side trykkt in under bilen, alle airbager avfyrt invendig , tak,sider,ratt etc. Ang min så sår dere se senere.

Martin

Blir en skikkelig fin bil
Men hvorfor vil du luke isteden for dører bak ?

roars wrote:Blir en skikkelig fin bil
Men hvorfor vil du luke isteden for dører bak ?

Har ikke lyst på dører da jeg ikke har for vane å kjøre paller, og personlig synnes jeg det ser penere ut.

Martin

vwbus.no wrote:
Ellers siste nytt er at jeg ble etter min oppfatning påkjørt i en rundkjøring, BMW 3 serien som jeg traff mest sansynlig blir vrak, den fikk begge hjulene på høyre side trykkt in under bilen, alle airbager avfyrt invendig , tak,sider,ratt etc. Ang min så sår dere se senere.

Martin

HVA?

Fortell mer og legg ut bilder!

Føler også som jeg sitter litt på utstilling.åssen seter må jeg ha for og komme litt lavere.

Finne seter som ikke er så høye i sete delen, evt kutte ned understellet